（原标题：三缸+麦弗逊要30多万？领克09，PHEV比理想One香）

提到30万元级新能源SUV，不少消费者都会想到理想ONE与领克09 PHEV。的确，在一众同级别相关车型名录中，这两款车的人气一直属于第一梯队，毕竟销量榜的排名就是最好的例子。今天，笔者就将从悬架结构以及机械素质，这两项对于车辆行驶质感与驾驶感受起着决定性影响的方面进行分析，看看哪款车更值得入手。先下个结论，我认为领克09 PHEV表现更好！不相信？那就接着往下看。

而理想ONE在这方面的表现就有些的不太“理想”了，不少车主反应该车在馈电状态下会出现噪音大、行驶质感下降等问题。究其原因，包括笔者在内的不少人都认为源于这台作为增程器的1.2T东安三菱三缸发动机。由于技术比较老旧，该发动机的综合性能较为一般，也使得该车在馈电状态下的行驶质感不太好。不过，这对于彼时理想汽车而言，也是没有办法的办法，毕竟其在技术积累以及造车经验方面来说，和传统车企有着比较明显的差距。但就消费者而言，在选车方面，就需要三思了。

综上所述，两车在悬架结构以及机械素质方面有着较为明显的差距，且不同于后期可以加装的舒适性配置，这些差距将伴随着消费者长达几年甚至十几年的整个用车周期。所以，笔者认为，相较于理想ONE，领克09 PHEV的表现更好且更值得推荐，屏幕前的你是否也这样认为呢？