X5L真香？不妨考虑考虑它，油钱不用花
2019年，小鹏发布了首款轿车P7，这也是国内新势力车企首次迈入轿车领域。当蔚来的粉丝们满心欢喜，以为2019年的NIO DAY上，蔚来将会发布那款帅气的概念轿车时。一款ES6的“孪生兄弟”却摆在了人们眼前，让不少拥趸们心头一凉，不能不再等一年。一年后发布的蔚来ET7，无疑是蔚来厚积薄发的作品。这款轿车拉开了NIO 2.0时代的序幕，从设计、机械素质和智能化表现上都令人耳目一新，无愧一年多的等待。
在ET7、ET5发布后，蔚来转回了一圈，重新回到SUV领域，并加速了产品更新步伐。这一次蔚来带来了ES7，它也是NT2平台下的首款SUV车型。对于想购买蔚来ES6、ES8或者同价位燃油SUV的消费者来说，不妨先看看它，再做打算。
6月15日，蔚来发布了第6款车型——蔚来ES7。新车的整车指导价格为46.8-54.8万元，其中首发版售价为54.8万元。另外，采用BaaS电池包租用方案，车辆售价为39.8-42.0万元。现蔚来App以及网页端均以开放预订，官方宣称8月28日将开启交付，这将是蔚来有史以来交付最快的新车。
蔚来ES7将标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，拥有48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管，总算力高达1016 TOPS。从硬件配置到芯片算力，这套组合绝对达到了行业领先水准。
乍一看，蔚来ES7似乎与前任的几款SUV没什么区别。但仔细观摩发现，ES7有着更具未来感和高级感的设计元素。如果把一代蔚来的ES8、ES6与二代ES7停在一块，相信你的身体会不走自主选择后者。并非针对新款尾灯，但“勺”型尾灯的确令人难忘。
增高版ET7
第二代蔚来车型均采用了更加简洁和环保的内饰设计。不仅如此，蔚来ES7带来了智能系统Banyan·榕树，以及采用高通第三代数字座舱计算平台的蔚来新一代数字座舱，展现出了蔚来对于电动车在环保和智能两个维度的提升。
为何蔚来会推出一款定位大5座的SUV？事实上，购买蔚来ES8的很多用户都属于燃油车增购，因诸多原因第三排座椅的使用率并不高。一直以来，中国消费者都有着“我可以不用，但你必须有”的配置需求。这种购车需求也正在潜移默化的改变，与其7座用不上，ES6不够大，像ES7这样的折中方案倒是不错的选择。估计，蔚来ES7在随后的一段时间里得肩负着销量大头的重任。
大5座 空间有说法
在动力层面，蔚来创始人李斌提到，蔚来ES7可能是蔚来最快的一台SUV。和蔚来ET7一样，ES7搭载了第二代电驱平台，最核心的部分便是碳化硅模块。
编辑点评：最好的总是下一个！就像每一代iPhone一样，新势力的新一代产品一定比上一代有质的提升。从静态对于ES7的了解，我们便能感受到蔚来在新一代车型上的改变。爱卡曾在不久前对蔚来ET7进行了测试，数据也显示ET7相比上一代蔚来车型有了非常明显的进步。同为二代的蔚来ES7，它的动态表现相比ES8、ES6变化有多大，令人期待！
