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90后的第一台车,长安第二代CS55,PLUS与传祺GS4

(原标题:90后的第一台车,长安第二代CS55,PLUS与传祺GS4)

近些年,中国品牌车企持续发力,逐步拉低了紧凑型SUV的门槛,如今10多万的价格就能买到一台尺寸适中、动力充沛,且配置丰富的紧凑型SUV。门槛低对于年轻消费者来说,那自然是相当友好,毕竟年轻人大多不会在选车这件事上投入太多预算。两台相对亲民的紧凑型SUV,传祺GS4,长安第二代CS55PLUS,二者都拥有不错的市场热度,那这两台车谁更适合年轻人呢?

传祺GS4作为自主10万级SUV的代表选手,曾创造过自主SUV的销量传奇。眼下GS4已进化到第二代,在“光阴雕塑3.0”设计语言的加持下,GS4通过悬浮式的车顶和“追风逐月”腰线等设计重新焕发活力。

它不再是之前那台平淡又无趣的家用SUV,而是变得更加注重质感与品质。车内中控台应用了多层次的阶梯设计,视觉感官相比传统直线条要更显档次。材质用料也相当考究,驾乘人员常接触的部位均采用了细腻的皮质包裹,居家氛围感营造得很到位。

12.3英寸中控大屏是两款高配车型的专属,内置了ADiGO智能互联系统。内置的在线导航、娱乐、互连功能、车载微信自不必说,为了满足手机重度用户。它还内置了Apple CarPlay、百度CarLife,以及华为Hicar,能够满足不同消费者的喜好需求。

在动力方面,传祺GS4搭载了1.5T+爱信6AT的动力组合,这是一套足矣令你感到安心的动力组合,最大功率124kW,峰值扭矩265N·m。其最大的亮点就是安静、平顺,它不会动力在一个点突然爆发,而是循序渐进,符合家用车的调性。

长安第二代CS55 PLUS的外观设计遵从极简美学的理念,车身采用了ELD大灯、和星环LED尾灯、星环尾翼刹车灯等全新设计元素。宽大的进气格栅采用独特的工艺,顶部嵌入的高透明装饰件烘托出强烈的视觉通透感。

内饰设计同样很亮眼,空间设置错落有致又层次分明,给人一种太空科技座舱的感觉。全车内饰板等触手可及的软性材料包覆、搪塑仪表、悬浮式中控台、机翼式按键面板。整车车内采用了双色设计,加上一体式运动座椅等设计元素,呈现出时尚和运动特色。在智能配置上,支持智能远程控制系统以及包括Face ID人脸识别功能、手势控制、疲劳监测预警等在内的IMS智能交互系统。整体的智能化水平要比传祺GS4高出一个档次,更符合年轻消费者的多样化需求。

同为1.5T,但是长安第二代CS55 PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m。其最大的特点就是可以兼顾强性能与低油耗,与传祺GS4相比不仅可以带来更激情的驾驶,也可以降低日常养车费用,优势非常明显。

综合来看,传祺GS4整体稳扎稳打,是一款不错的家用车,而长安第二代CS55 PLUS则是集时尚、动感、潮酷于一身,拥有更高的可玩性。从年轻人买车的多个维度来看,长安第二代CS55 PLUS才是年轻一代消费者的新宠。

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