为什么说MPV是全能选手？别克GL8和赛那谁更合适
在购车时你也许听很多人说过这样一句话，“买台SUV吧，它可以带你去感受诗和远方”，当你听到这句话是不是特别的美好，你是不是已经迫不及待的想冲进4S店购买一台SUV了呢？其实对于大多数人来说，每天忙于工作和家庭哪里有闲暇时间去追求诗和远方，周末能带家人舒舒服服的出游已经是非常奢侈的事情了。所以，我认为相比SUV而言，一台舒适的能让你出行品质有大幅提升的MPV车型才真正的全能选手。
在国内的MPV市场中有这么两款车型是消费者考虑时避不开的选择，一个是MPV市场老将别克GL8，从进入国人眼界到现在已经有20个年头了，经历过多次换代和进化，风风雨雨从未让消费者失望过，在大街小巷各种场合下都能看到它的身影。
另外一款则是去年才正式国产的车型“丰田赛那”，虽然在国内市场征战时间不长，但在海外市场已经是家喻户晓的明星产品，被广大家庭用户所青睐。进入国内后也得到了很多国内消费者的关注。只是自信过了头，自认清高水土不服，订车加价等操作也着实伤了消费者的心。
从外观来看，别克GL8和赛那属于各有特色的那种，外观设计赛那属于纯纯的家用范畴，而GL8则是保持了传统MPV车型的大气造型，并加入了时尚元素，既可以适用家庭用车，也可以撑得起商务接待，在用场景上非常广泛。车身大小在全尺寸MPV里面算的上比例适中的那种了，对于平时大街小巷穿梭，小区停个车什么的都没什么大问题，但相比GL8来说，赛那则有些过于宽了，对于狭小的车位还真需要一点技术。
这两台车的内饰我个人还是比较喜欢别克GL8一点，因为别克GL8对国内消费者的审美和需求了解的非常透彻，无论从内饰造型还是做工用料，都很得消费者的心，尤其双12.3吋全液晶仪表及中控联屏，凸显了科技感的同时，看着就是舒服。
赛那的内饰整体看上去还不错，比较符合家庭用户的审美，储物空间方面相比同级车型也是多了不少。也许厂家是要保留原汁原味的海外设计吧，依然使用了分体仪表和总控屏幕，看上去真的就很一般了，显示也效果差强人意。能看出来赛那想用大面积仿木纹饰板来突出豪华感，但无奈整体做工和用料有些不给力，导致效果并不是很好。
另外在配置层面，别克GL8使用了eConnect3.0智能互联科技，支持远程OTA升级，相比起同级别车型而言，别克GL8在仪表和中控屏幕的显示素质上遥遥领先，双联屏设计科技感超前。智能互联科技提供了智能人机交互功能，在线导航，多种便捷的APP应用，甚至还提供了孩子喜欢的广播节目。并且安卓/苹果手机映射功能，要知道同时支持这两种链接的车型并不多见。并且HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜等高阶功能也给您配全了。
安全配置上搭载了别克eCruise Pro高级智能驾驶辅助技术，包含了如LCC车道居中智能巡航系统，LCC车道居中智能巡航系统，ESS紧急安全停车功能，ACC自适应巡航系统，APA自动泊车系统，DOW开门安全预警系统，SBZA侧盲区预警系统，LDW车道偏离预警系统，LKA车道保持系统能多项智能安全配备，全方位的保护您和家人得安全。
赛那这边车机的流畅度感觉很不错，但不能幸免的是在功能性和拓展性上确实比不了别克GL8，用户最最需要的安卓/苹果手机映射功能，到2022年了依然缺失。并且显示效果上也差强人意，尤其是倒车影像方面，也就达到了能看见的程度吧。
智能驾驶安全和辅助系统上搭载最新版本的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），能实现准L2级辅助智能驾驶，提供了安心、便捷的智能驾驶辅助功能。全车采用高强度高刚性GOA车身，并全系标配9个SRS空气囊。这么看赛那的表现还是不错的。
来到舒适性层面，MPV的第二排可以说是重中之重的位置。别克GL8提供了尊贵的4座车型、6座车型，以及常规化的7座车型，可选余地非常多，而且高配车型第二排配置了航空座椅，无论从舒适性还是功能性上说，都非常出色。第三排腿部空间充裕，坐个成年人也能保证长途的舒适性。另外，地板高度适中，即便是孩子和老人上下车也不会造成困扰。
赛那这边第二排座椅的前后移动距离非常长，方便装载和移动出超大的第二排腿部空间。高配车型座椅也提供了如通风加热等高级功能。第三排腿部空间没有问题，但靠背的造型让乘坐者肩部缺少一定支撑，同时备胎设计的位置有些影响左侧乘坐车的舒适性。为了解决地板过高的问题，赛那在加长了后排上下车扶手，让儿童也能轻松够到，但这算不算曲线救国？另外值得注意的一点是，赛那车内异味很严重，如果有孩子乘坐使用需求的消费者还是应该谨慎考虑。
在动力方面，别克GL8搭载了时下主流的2.0T涡轮增压发动机，并带有48V轻混 ，有劲，省油，平顺，是它能给到消费者的最大感受。另外，48V轻混系统的加入，让启停也变得更加安静，在也不会因为发动机熄火空调温度无法调节而烦恼了。
赛那搭载了一套THS II 2.5L油电混合动力系统，与海外同步。在国内汉兰达，皇冠陆放等车型也在使用。最大的特点就是经济省油，在市区代步用用完全没有问题。但如果想出去长途旅行，尤其是高速居多的情况下，动力表现会略有些弱，油耗的经济表现也没有那么出色。而且当发动机介入时会出现较强的震感，不是那么舒适。
总结来看，MPV车型无论再用途，舒适性上都占优很大优势，甚至在动力性能表现上也不输当下热门的SUV车型，适合大家庭用户全家出行。那通过对别克GL8和赛那关键部分的对比，不难看出别克GL8拥有不错的宜商宜家属性，同时在综合表现方面非常出色。而赛那针对家庭用户也做出了很大的优化，各方面的表现也不错，但还是会有一些小问题希望厂家去优化解决。
