日系混动“谁最强”?，丰田凯美瑞和本田雅阁的“较量”!
谈到混动车，可能会想到丰田，毕竟在网上有着一样的段子“这世界上有两种混动，一种是丰田混动，另一种混动是其它”，足以看出丰田混动在国内的知名度有多高，而且从实际的销量也可以看出，丰田双擎混动要比本田锐·混动，销量高出不少。
这难道是因为本田锐·混动不如丰田双擎混动？虽然它们都属于混动车，但是它们的工作原理不同，不过，它们都有一个共同的特点，那就是，两者在燃油经济性方面都非常高，而且在行驶品质方面，都非常优异，以下我们将会对丰田双擎混动和本田锐·混动进行详细的解析。
日系混动“谁最强”？丰田凯美瑞和本田雅阁的“较量”！
首先我们要了解本田锐·混动和丰田双擎混动的区别，我们可以发现，丰田旗下的混动车，在发动机排量方面要比本田高，我们就拿丰田凯美瑞双擎混动和本田雅阁锐·混动作为例子，雅阁锐·混动搭载2.0L排量的发动机，而凯美瑞双擎混动搭载的是2.5L排量的发动机。
最主要的原因为，本田的这套混动系统，发动机并不是直接驱动车辆行驶，而是起到给电池充电的作用，依靠电动机来驱动车辆，而丰田混动就不同了，在需要强劲动力输出的时候，发动机和电动机同时参与工作，所以需要排量比较大的发动机。
但是它们都有一个共同的特点，在刹车的时候和车辆滑行的时候，都有动力回收的功能，简单的说，就是给电池充电，而且丰田和本田混动搭载的发动机，热效率都非常高，而且发动机启动的时候，基本上都是达到了最高热效率，这也是为什么，丰田和本田旗下的混动车，燃油经济性会这么高。
可能很多人会说，混动车在跑高速的时候不是非常省油，跟普通的燃油车差不多，事实并非如此，虽然混动在跑高速的时候，燃油经济性没有和燃油车拉车差距，但是混动的发动机不同，热效率普遍都非常高，加上，丰田混动和本田混动的发动机，只要启动就是达到最高热效率。
所以说，混动车就算经常跑高速，依然有着比较高的燃油经济性，只是相比常年在拥堵的市区行驶，没有跟传统的燃油车在油耗上拉开差距；我们了解，丰田和本田混动车的技术原理，我们再来聊凯美瑞双擎混动和雅阁锐·混动，谁才是同级别当中的“王者”。
在驾驶这两款车的时候，区别不是非常大，而且实际的油耗差距也非常小，只不过雅阁锐·混动的动力输出特性，相比凯美瑞双擎更加直接，当然了，只有深度的试驾才能感觉到这其中细微的差距，不过，两款车在动力衔接方面，都非常平顺，不会感觉到发动机介入以后，动力出现中断的现象。
而且两车的底盘调校，都偏向于舒适家用，不仅是乘坐的舒适性还是静谧性，是同级别燃油车比不了的，所以说，凯美瑞双擎混动和雅阁锐·混动，两车在行驶品质方面，差距非常小，但是两车在价格方面，有着一定的差距，可能很多人会选择雅阁锐·混动。
毕竟该车的起售价相比凯美瑞双擎混动更低，但是在配置方面，两车的差距还是比较大的，如果选择跟凯美瑞双擎混动相同配置的情况下，其实雅阁锐·混动在价格上并不占优势，但是我们不要忘了，雅阁混动终端有着比较大的优惠力度，绝大部分地区优惠力度维持在1.2-1.4万左右。
而凯美瑞双擎，终端的优惠力度非常少，基本上维持在0.4-0.6万左右，所以说，站在性价比的角度来看，个人更倾向于本田雅阁锐·混动，当然了，凯美瑞混动双擎提供了不限里程和不限年限的电池维修保养政策，这也是雅阁锐·混动给不了的。
因此，对于这两款混动车应该如何选？如果预算不是非常充裕的情况下，个人更倾向于雅阁锐·混动车型，如果追求的是省心和知名度以及更全面的安全系数，选择凯美瑞混动双擎更适合你，要注意的是，凯美瑞双擎混动也是基于TNGA架构打造。
总结：
丰田和本田的“对决”？凯美瑞混动和雅阁混动到底谁“更强”？其实本田锐·混动和丰田双擎混动，虽然它们的工作原理不同，但是在行驶品质等方面，两者的差距不是很明显，至于凯美瑞双擎混动和雅阁锐·混动怎么选？这主要根据自身的购车需求来进行选择。
你们怎么看丰田和本田旗下的混动车？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
