传祺GS8，VS，哈弗H9-2022款，谁才算是硬核越野？
在都市里生活太久，也许已经忘记了越野是一种什么感觉。为了生活每天忙忙碌碌，但是生活依旧需要一些丰富的瞬间来填满。相信这是大多数已经成家的男人内心的苦水，一辆SUV是他们在城市和远方之间的桥梁，既可以满足家用代步，又可以随时开始一场说走就走的旅行。一辆优秀的SUV不仅要有气场，还必须拥有出色的性能。在当下比较受欢迎的车型中，哈弗H9-2022款与传祺GS8属于比较优秀的车型了，今天我们就来看看他们各自都有怎样的特点吧。
外观必须要有气场，还要有质感
对于已经成家了的“大男孩”来说，个性张扬似乎已经不是最重要的了，相对而言，稳重大气似乎更符合他们的喜好。在外观方面，哈弗H9-2022款整体的肌肉感非常明显，前脸的直瀑式进气格栅显得非常粗壮，在镀铬装饰的点缀下，气场不言而喻。车尾部分也是非常丰满，不会有一种龙头“鸡尾”的感觉，尾部的车灯也是十分霸气，辨识度可以说是非常高了。
而传祺GS8的整车线条非常尖锐，个性相对比较张扬，前脸是矩阵式的进气格栅，大灯的科技感很强。整车的肌肉线条不是特别饱满，但是也是看起来很顺畅。不过车尾部分的设计看起来就稍微有些“单薄”，从后侧看的确有一种小资派的感觉，但是从侧面看的确是略显单薄了。
强大的性能才能支撑越野的身份
作为一台中大型SUV车型，强大的性能不仅满足平时代步时可以随心所欲地加速，还为它的越野能力保驾护航。在动力方面，哈弗H9-2022款装在的是一台2.0T发动机，与其相匹配的是一台8AT变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩可达385N·m，这样的动力不用担心在日常加速时力不从心，在自驾越野的时候也多了几分逃脱险境的信心。
除此之外，哈弗H9-2022款还提供了智能四驱系统智能动识别当前路况，使用最适合的动力输出，就算你是越野新手，也可以让你在泥泞、或是高原地带都可以得心应手。这还不够，哈弗H9-2022款还搭载了百万级豪华奔驰G级一样的越野利器——前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器，在四驱模式下可以将发动机扭矩扩大到2.48倍，再将越野性能拉高一个档次。
传祺GS8搭载的也是一台2.0T的发动机，不过匹配的是一台6AT的变速箱。最大功率201马力，最大扭矩320牛米。动力传输使用的是第二代i-4WD的智能四驱系统，匹配来自博格华纳的电控多片离合器式的中央差速器，并且还有四驱模式的控制模块，是一套标准的适时四驱系统。虽说性能也不错，但相较于哈弗H9-2022款来说，传祺GS8还是稍逊色一些吧，不过家用是完全足够的。
乘坐舒适性与驾驶体验是日常驾驶的加分项
大概很多人内心都会认为，越野性能优秀的车型，坐在里面可能不像其他车型那样舒服吧，但这绝不是真理。传祺GS8的车内科技感还是挺足的，不过因为是中型SUV的关系，空间相对于哈弗H9-2022款来说稍微局促一些。不过不会影响什么乘坐舒适性，坐在里面还是很舒服的。
哈弗H9-2022款的内饰采用大量的皮质包裹，质感非常舒服。12.3英寸的触控式液晶中控屏瞬间把科技感也拉了起来，方向盘的手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，把人机工程做的非常不错。不仅如此，哈弗H9-2022款的底盘调教不仅考虑到了越野时的车况，还兼顾了平时日常代步，悬架软硬适中，过减速带也不会有太大感觉。凭这一点，我只能说，工程师们真的是用心了。
总结：
在将这两台车型解析之后，相信大家对这两台车也有了比较清楚的了解了。总的来说，哈弗H9-2022款不仅满足了日常代步的良好体验，还兼顾了越野时的通过性，甚至做到了跨级别的性能表现。而传祺GS8就比较偏家用，动力输出也算是不错，但是如果遇到比较极端的路况，或许通过信心还是有些欠缺。那么如果是拥有一个越野梦的朋友，哈弗H9-2022款或许就是你的不二之选哦，当然，传祺GS8也是一款非常值得入手的车型啦！
