家用场景下的智能车机比拼，别克GL8与丰田赛那谁更强？

别克GL8 别克别克GL8 2022-06-28 17:01:06

伴随着二胎政策的开放以及人们生活水平的提高，我国迎来了全新一轮的消费升级，不仅仅是在日常购物层面，在汽车消费市场里，消费者也更加趋于理性化以及多元化发展，特别是对于多人口家庭来说，照顾到全家出行体验的车型才是他们的首选，所以MPV车型成为了他们心中的首选。

　　纵观目前国内的MPV市场，别克GL8凭借优秀的产品力和市场口碑，一直都是国内的MPV市场销售量榜首，可以说买MPV很难绕过GL8，足见别克GL8国内市场占有率是非常大的。而同样作为国内热门的MPV车型，丰田赛那在MPV市场上的地位也不容小觑，那么这两款车谁更能满足消费者的需求呢?

　　智能配置对比，它的智能配置更加优秀

在车辆的智能配置方面，两款车的差别还是非常大的，赛那低配版本的车型仅有4.2英寸仪表屏，中控屏也只有8英寸，只有中高版本才能升级12.3英寸的液晶中控屏，而且在智能配置上，也无法支持车联网、OTA升级、语音识别、导航等多项基础功能，在家用场景下，车辆的驾驶体验不能算得上特别好。

而全新的别克GL8升级了智能化配置，全系标配12.3英寸的双联屏，整个中控台的设计凸显了科技感，另外，车辆还全新装配了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，加上全新升级的高算力芯片以及高精度传感器和摄像头，能够很好的实现车辆的辅助驾驶功能，要知道，别克GL8拥有着高阶辅助驾驶功能，拥有着包括全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、车侧盲区预警、主动刹车等功能，让车辆能够适应绝大多数复杂路况，通过驾驶辅助功能，使得车辆的安全性得到了保障。

同时，别克GL8的eConnect 3.0互联技术也是车辆的智能配置亮点之一，能够更好地实现车辆的人机交互功能，能够支持智能互联、手机映射、语音交互控制、远程控制等丰富功能。车辆的影音娱乐功能也非常优秀，通过支持在线音乐、考拉FM、ZAKER等程序，使得这套系统的可玩性变得更高。

　　空间舒适性对比，它拥有着更大的空间更舒适的体验

对于选购MPV车型的用户来说，足够的车内空间是基础的要求之一，赛那的车身尺寸为5165*1995*1785mm，轴距为3060mm，高度和长度暂且不说，近2米的车宽使得用户的停车都成问题。赛那驾舱的T字形区域和中控连接，挡板在常规的中控台位置，这种设计方式更像是常规的SUV和小轿车车型，在一定程度上限制了中控位置的储物空间，细节处理不大到位。同时车辆中控台和门板都是采用的硬质塑料材质，质感上大打折扣。驾舱座椅也无法支持高低调节，只能前后调节。虽然车辆第二排座位双侧采用的是电动车门，但是座椅的材质也相对来说更加常规。总的来说，赛那的车内空间舒适性中规中矩。

反观别克GL8，车辆的车身尺寸为5219*1878*1799mm，轴距为3088mm，车辆的高度比赛那高出一头，让家人能够拥有更大的头部活动空间，不显局促，同时轴距也比赛那长一些，整体的纵向空间会比赛那大一些。车辆和赛那同样采用的是2+2+3式座椅布局，但是驾舱的设计是采用的悬浮式档杆设计，让档杆和中控台融为一体，极大程度上解放了驾舱的储物空间。

同时车内大范围覆盖的软质材料包裹，加上亮色的配色，让车辆的档次感高出了不少，相比起赛那的传统，别克GL8平添了许多豪华感。考虑到车辆的家用属性，别克GL8贴心的设计了40cm台阶，能够更方便老人、小朋友、抱婴者上下车，而贯穿第一排到第三排的座位，也让家人能够更方便的进入第三排座位照顾到后面的老人小孩。并且别克GL8第二排座椅装配有支持6向调节的头枕，以及电动腿托、电动靠背、通风、加热、按摩等多重功能，尽可能多的保证了乘客的优质驾乘体验。