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哈弗M6,PLUS对比五菱星辰,来看看家用SUV到底应该怎么选?

(原标题:哈弗M6,PLUS对比五菱星辰,来看看家用SUV到底应该怎么选?)

作为国内竞争最激烈的汽车细分市场,10万级左右价位的紧凑级SUV领域向来都是神仙打架。但是要在各位“神仙”中找出“T0”级的选手,那必须是今天准备要登场的两位了:刚刚上市的五菱星辰,以及这个级别的老牌“六边形战士”哈弗M6 PLUS。接下来,不妨一起看看这场强强对决,究竟会擦出怎样的火花?




为了对比的公平性,我们选择了两款车中关注度及性价比都最高的车型进行横评,它们分别是指导价格为9.98万元的五菱星辰 2021款 1.5T CVT星曜版(以下简称五菱星辰);指导价格为9.29万元的哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型(以下简称哈弗M6)。


外观:哈弗M6 PLUS更为耐看


从外观上看,两者的颜值都各有特色,只是在设计的风格上略有差异:哈弗M6 PLUS走的则是耐看的路线,在前脸设计上,它也同样采用了家族式的“动感新时尚美学”理念设计,整车线条沉稳圆滑,设计流畅的同时还能很好地兼顾动感,给人的感觉简约大方,百看不厌,是一台比例与设计俱佳的沉稳之作。


五菱星辰走的是年轻化路线,前脸沿用了五菱家族风格的“翼动美学”设计,飞翼式的镀铬搭配熏黑中网,再加上两侧远近光一体式的LED灯源,使得它看起来冲击力十足,但相对的,受众群就要更狭窄一些。


空间:哈弗M6 PLUS空间更大,布局更合理

而在这个级别消费者最看重的空间部分,五菱星辰跟哈弗M6 PLUS在尺寸数据上大同小异,各不相让,不过对比起来,还是专业做SUV出身的哈弗在细节上的处理会更加到位:


举个例子,哈弗M6 PLUS的后排座椅足够宽厚,而且横向空间和腿部坐垫的长度也很充足,即便是三个大汉并排坐进去,也能保持科学合理的坐姿,对有长途出行需求的用户尤为友好;而在后备箱表现上,哈弗M6 PLUS设计得相当平整,空间表现出色,而且当后排座椅按4/6比例放倒后,后备箱还会出现一个下凹式的“隐藏空间”,并且在后备厢两侧的地方,哈弗M6 PLUS还设置了隔板,装载空间更灵活。


车机系统:哈弗M6 PLUS更为完善


最后再来说说日常使用频率较高的车机系统:哈弗M6 PLUS搭载了12.3寸的高清智能大屏,使用起来就跟手机一样流畅顺滑;更令人惊艳的是,哈弗M6 PLUS还拥有360度全景影像系统、科大讯飞智能语音,支持北斗+GPS双模的导航系统等实用性配置,而且还全系标配智能网联系统,支持FOTA升级,让用户不仅省下了回4S店升级的时间,还带来更好的产品体验。


在这方面,五菱星辰配备了一块10.25英寸的中控屏,虽然尺寸上算不得多大,但如果你愿意加钱选装高阶功能的话,它还能支持语音控车、OTA升级,并且现在还有3年2G/月的免费流量提供,相比同级的竞品已经是优秀水准了。然而,经过对比,还是能明显看到,哈弗M6 PLUS的智能化配置,显然更在水准之上。


写在最后

总的来说,对高配版本甚至10万不到的紧凑级SUV来说,两车的表现都很均衡全面。不过就作为刚需家庭用车而言,小编觉得哈弗M6 PLUS在细节上把控得更到位,更人性化,毕竟哈弗是专业做SUV起家的,这一点,五菱星辰还有很长一段路要学习了。

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