10天订单破5万，售价下调，配3.0T，国产宝马X5产品力如何？
近几年，国内市场的飞速发展，也让各大汽车品牌的内卷越发严重，就连BBA也不例外，宝马作为豪车品牌，一直以来都是性能车的代表品牌，而旗下的宝马X5更是深得人心，但高昂的售价也让大多数消费者望而却步，而今天要讲的这款车就是国产的宝马X5，上市10天订单就突破5万台，售价区间为60.50-77.50万元，而进口的宝马X5的售价区间为69.99-83.99万元，售价下降了将近10万元。一起来看看吧！
首先来看外观，颜值这方面，可以说宝马X5一直都是在线的，所以新款的国产X5在外观上改变不大。依旧是经典的家族式设计，厚重的车头很是稳重，机箱盖上隆起的线条，很有肌肉感，前脸为经典大尺寸的双肾进气格栅搭配标志性的激光大灯，灯腔内部带有标志性的X型蓝色装饰，点亮后辨识度很高。保险杠两侧的进气口进行了重新设计，运动感更强。
车身侧面，全系都采用了M运动套装，贯穿式的腰线与微微溜背的设计，将运动感表达得淋漓尽致。车窗四周采用了银色的镀铬装饰提升了精致感。大尺寸的五幅式的锻造式轮毂，很是豪华。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，轴距达到了3105mm，与旧款相比空间更宽裕。
车尾方面，依旧与海外版车型保持一致，3D立体悬浮尾灯为上下两层的设计，并采用了熏黑处理，点亮后效果惊艳。下包围尺寸很大，排气布局仍为双边共双出排气设计。主要变化就是在左下角增加了华晨宝马，彰显其国产身份。
进入车内，依旧采用了家族式的设计手法，材质方面，采用了大量的真皮与木纹饰板相搭配，高级感扑面而来。而在中控台的搭载上延续了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中央触控显示屏、HUD全彩平视显示系统的组合。科技氛围还是不错的。而在细节上，多功能方向盘的按键位置采用金属质感的按钮，并在中控台下方增设无线充电板，变速箱换挡杆也进行了微调，中控台还加入了X5的标志。
配置方面，车机系统为BMW iDrive多媒体交互系统，支持手机交互系统、WiFi热点、远程发动机启动等。而BMW自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus则在辅助驾驶方面为车主保驾护航。
动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T V6涡轮增压发动机，2.0T车型其最大功率达到245马力，峰值扭矩达到400牛米，3.0T车型最大功率达到333马力，峰值扭矩达到450牛米，带48V轻混系统，传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！
