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15万预算,想入手ADV踏板车,主要上下班通勤,求推荐

(原标题:15万预算,想入手ADV踏板车,主要上下班通勤,求推荐)


其实当前需求下,无所谓推不推荐,只强调选不选择。因为15万的预算,ADV的踏板车还有的选吗?除了本田的X-ADV谁还有资格参与竞选呢?所以与其说是推荐,还不如说是水到渠成的自然选择。

ADV踏板车是近两年国内市场上比较有热度的一类摩托车,虽然目前市面上已经有七八款类似的车型,但当预算绝对充足或者眼光极其独到时,它们的可选择指数就会瞬间下降。

因为ADV踏板车是本田独创的,相对高端的车型除了本田旗下的X-ADV系列几乎在没有,而其他的一些入门级外形神似的车型,在它们面前根本就不值得一提。

而当题主的预算来到15万时,X-ADV750就成为了目标车型。X-ADV750是本田ADV踏板车家族中目前为止国内市场唯一在售的车型,它拥有着非常霸气的外观,极其理想的性能,是一款多用途于一体的高端摩托车。

外观方面,X-ADV已经没有了往日踏板车的影子,它会表现的比较硬朗和粗犷,整车具备了很强的气场,既会体现出踏板车不曾有的肌肉感,也会有非常明显的玩乐属性,这就使得这款车的整体观感会及其的与众不同,更能凸显出个性化的骑行需求和段位。

动力方面,X-ADV750搭载一款直列双缸水冷电喷发动机,它实际排量745ml,最大功率43.1KW,最大扭矩69N.m,动力设定偏低转速,4750rpm时就能释放最大扭矩,并配套有DCT手自一体6速变速箱。

如此的搭配可以堪称是黄金组合,会让个人的驾驶体验提升到一个前所未有的高度,它既会很容易上手,也会更随心所欲,根据路况和心情传递动力需求,想想都给力。

3.配置方面,X-ADV除了一些最基本的配置以外,还会具备五种动力模式,电子油门,并能自行设定牵引力控制,发动机制动,AT模式下的换挡逻辑等各种数值,可谓是个性化玩乐需求非常到位。

不过如此给力的一款车型,最终的售价,就会超出题主的预算那么一点,保持在了15.89万,但这对于题主而言应该不是问题,因为既然已经拿了15万,还差这不到1万块的购车预算吗?所以当前需求下本田X-ADV750绝对是题主的最理想选择。

当然题主如果还想犹豫一下,骑士分享建议也可以再等等X-ADV350或者选择价格稍微低一些,并不是ADV踏板车的NC750X。

前者在本田的ADV家族中刚亮相不久,以它的已知表现,引入国内市场的几率非常大,所以就值得等待。而NC750X虽然缺少了X-ADV的气场看起来会比较腼腆,但这款车的动力特性和X-ADV750是非常接近的,毕竟它们采用的是同款发动机,所以不想改变预算,还想选择一款骑行着很有感觉,也会更容易上手的摩托车,就可以关注一下NC750X。

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