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来自国产车的降维打击?长安CS95对比本田冠道,选哪个更好

(原标题:来自国产车的降维打击?长安CS95对比本田冠道,选哪个更好)

很多用户都清楚,以当前国产车在和一线合资品牌竞争市场的时候,还是要以性价比为主,而且尽管国产车现在发展得已经很快了,但在燃油车领域,如果要对标合资车型的话,还是会有一些不足的地方需要慢慢学习、完善,不过单从产品力上还是对比的话,国产车已经可以做到同价位全面超越合资车的程度了。

或许这样说很多用户并不认可,但从事实上来说,目前国产车在市场上的表现就很好地证明了这一点,而这次我们来对比的也是国产品牌长安CS95和一线合资品牌本田冠道,两款车价格上略有重合,长安CS95的顶配车型和冠道的入门款价格相差不大,所以对比的结果还是很能说明问题的。

所以我们以长安CS95 2021款 2.0T 四驱尊贵型(官方定价21.39万)和冠道 2020款 240TURBO 两驱精英版(官方定价22万),从价格上来看两款车还是有一点差距,不过相差并不大,冠道只是略贵一点,下面我们来进行详细对比:

动力、空间对比:

动力方面,长安CS95使用的是自主研发的蓝鲸动力系统,其2.0T涡轮增压发动机,最大马力233匹,最大功率171KW,最大扭矩360N·m,变速箱则使用的是一台6AT变速箱,其零百加速经过实测为8.41秒。

本田冠道搭载的则是自己的1.5T小排量涡轮增压发动机,最大马力193匹,最大功率142KW,最大扭矩243N·m,变速箱也是一贯的CVT变速箱。官方给出其零百加速为10.2秒。

从动力对比上我们很容易看出长安CS95的动力是要明显比冠道强很多的,输出马力多了40匹,功率也高了29KW,扭矩更是多了117N·m,零百加速成绩也快了1秒多,尤其是考虑到长安CS95作为一款中大型SUV,车长要比冠道长了91毫米,自身重量超过了2吨,比冠道也重了409KG,所以有这样的加速成绩还是很强的。

遗憾的是长安CS95的变速箱只是6AT变速箱,要是8AT变速箱会更好一些,但即便如此相比冠道的CVT变速箱也良心很多,而且因为车身长度的优势,长安CS95无论是在乘坐空间还是装载能力上都要比冠道更有优势,而且长安CS95作为7座SUV,其空间灵活性也要比冠道强不少。

配置对比:

首先长安CS95多了四驱系统,在主被动安全配置上长安CS95还多了前后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,另外还多了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、雪地+越野模式、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、车顶行李架、皮质方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪。

在座椅等配置上长安CS95多了仿皮座椅、主驾驶位座椅腰部支撑、副驾驶位腰部支撑、前排座椅加热+通风、驾驶位座椅位置记忆、第二排座椅前后可调+靠背调节、2+3+2座椅布局、12.3英寸中控大屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级。

在其他配置上长安CS95还多了220V电源、行李厢12V电源接口、先锋品牌音响、10喇叭、LED远近光大灯、LED日行灯、自适应远近光、自动头灯、64色车内环境气氛灯、全车车窗一键升降、外后视镜位置记忆+加热+倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、车内PM2.5过滤最终、负离子发生器。

本田冠道则多了发动机启停技术、可变转向比、方向盘换挡、支持carplay、全车多层隔音玻璃。从配置对比上也能很明显地看出来长安CS95的配置无论是从丰富程度上还是在智能化上以及在舒适配置上都要远超冠道,有意思的是冠道为了燃油成绩好,还专门配了发动机自动启停这种鸡肋配置,有多鸡贼就不需要多说了。

综合对比来看,长安CS95在和同价位的冠道对比时,确实能够做到从动力、加速、空间、配置,基本上一台车比较重要的衡量标准上都可以碾压冠道,所以说是长安CS95对本田冠道的降维打击也确实不过分,而且从目前的市场行情来看,国内用户开始对国产车越来越能接受,一方面是因为国产车确实有了一定的技术积累,同时也因为目前大家荷包都不是很鼓,在以性价比为先的情况下,国产车的优势也被进一步放大,而合资车靠品牌这种比较虚无的概念,肯定是要吃亏的。

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