多方位实力比拼，30万元新能源SUV到底有多“卷”
如今中国“内卷”文化盛行，各个领域的竞争者都铆足了劲在求生存谋发展。比如新能源赛道，短短数年间，人们对新能源汽车的购买需求，从“政策引导消费”走向了“主动决策消费”，整体品质水准要求也是水涨船高。相应的，新能源厂商也从最初始的“三电竞赛”走向了“智能竞赛”、“架构竞赛”。凡是涉及消费者的选购关注点，厂商们统统要争个高低。
当然鹬蚌相争，消费者也能乐享其利。今天就给大家介绍30万元新能源SUV领域的三款“卷王”车型——问界M5、极狐阿尔法T和蔚来ES6。作为同级佼佼者的代表，我们来看看它们的品质强势在哪里。
AITO 问界M5
极狐 阿尔法T
蔚来 ES6
平台之卷：谁被赋予了更硬核的驾控品质？
当今新能源时代，平台架构先进性对车辆品质将起到决定性作用。因此，这也成为了新能源行业整体“内卷”的起点。这些年，为造出真正高水准的座驾，各大厂商纷纷在平台架构领域下足功夫。
作为赛力斯和华为联手打造的AITO旗下首款车型，问界M5起源于华为Drive ONE纯电驱增程服务平台。该平台的核心优势就在于1.5T四缸增程器所带来的强大驱动力，百公里加速可以达到4.4s内，可以说是集成了国内领先级别的核心增程驱动技术，光这一点就足以让M5成为新能源SUV中的佼佼者。
华为Drive ONE纯电驱增程服务平台
ES6源自于蔚来自主打造的NT1.0技术平台，作为国内造车新势力的前沿代表，该平台汇聚了蔚来多年发展历程的独家技术精粹，并且在今年还进行全新的迭代升级，为ES6带来了调教舒适的底盘以及铝合金、碳纤维打造的轻量化车身，以及可以自适应调节车身高度的空气悬挂等专属大件，整体带来的舒适感和驾控感相当不错。当然，蔚来ES6整体价格上略显昂贵，若想要享受高品质驾控，建议你在款型挑选上一步到位选择高配。
蔚来ES6 智能底盘构造
如果说上述两款车型构架平台属国内领衔，那么阿尔法T所诞生的IMC架构则更具有国际化创新和先进水准，其源自于世界级领先的麦格纳的底盘调校，采用完美平衡轻量化与安全性的上钢下铝结构车身设计，为平台产品带来了C-NCAP五星碰撞安全性以及首屈一指的驾控品质。
更重要的是，在此基础上，阿尔法T还搭载了国内唯一的自适应全地形四驱系统，能够通过车辆状态的实时监控和控制参数的在线优化，在不同路况下充分发挥最优的车辆性能，这更加充分体现了麦格纳式独家创新的技术优势，也使得阿尔法T能轻松征服泥地、雪地等严苛地带，达到纯电车型中的顶级越野水准。
极狐 IMC架构
智能之卷：谁才是真正的高阶智能选择
在新能源SUV领域中，智能配置很大程度上决定了车型品质的优劣，就像是高考生们更关注数学学科一样，唯有在智能化水准上具备优势，才能够与同级车型拉开分值差距。在自家平台的倾力打造下，问界M5、极狐阿尔法T和蔚来ES6三款车型产品在智驾领域优势明显，而谁才是更高阶的智能选择，就取决于谁拥有更“卷”的专属闪光点。
问界M5的闪光点在于搭载了华为打造的HarmonyOS智能座舱，通过鸿蒙技术达到“万物互联”的效果，功能强大，也因此在车机互联功能上大幅领先不少同级车型，再加上车内15.6英寸2K HDR智能大屏的配置，确实能够给用户带来十分不错的智驾体验。
问界M5 内饰
蔚来ES6的闪光点同样在于车机系统，其为用户打造了人性化十足的NOMI车载人工智能系统，圆圆的脑袋可以和人随心所欲的对话，创造了一种全新的人机交互方式，不仅能够满足大多数的用户驾车需求，同时也让座驾变成了一个有温度、有情感的伙伴。
蔚来 NOMI系统
极狐阿尔法T的闪光点就更抢眼一些，其所诞生的IMC架构拥有超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大重要特性。其搭载的α-Pilot智慧驾驶系统，拥有ICA集成式巡航系统、全场景魔术泊车、后向车辆穿行预警功能等多项专属配置，可轻松实现自动跟车、车道保持、紧急避撞、全方位预警以及自主泊车等辅助功能，堪称智能驾驶“标配之王”；超级交互体现在全球首款20.3英寸超宽4K大屏，配合包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能，在用户创新体验上超越了几乎所有的同级车型。
阿尔法T α-Pilot智慧驾驶系统
写在最后
综合来看，问界M5和蔚来ES6通过领衔的造车平台水准和智能化优势，站在了新能源SUV市场的前列；极狐阿尔法T更是融合了国际前沿的技术引进和创新理念，展现出了“国内唯一自适应全地形四驱系统的纯电车型”和“全球首款20.3英寸超宽4K大屏”等多个独一无二的专属品质，相比之下更值得选择。
