准备买车的有福了，这五款新车即将重磅上市，谁最有机会成爆款？
面对上半年汽车市场的风雨飘摇，为了挽回损失，车企在下半年的新车力度上更是铆足了干劲。那么在余下的2022年，又有哪些重磅新车来到国内上市呢？今天就来盘点一下。谁最有机会成爆款？
新一代本田CR-V
全新一代CR-V已经在上半年进行了工信部申报，并且会在7月12号在美国市场发布，预计第四季度正式上市。从现有的资料来看，新车整体设计风格跟上了目前本田家族的设计语言，看起来更加富有棱角，处处彰显着力量感。不过相对于现款来说，换代后的车型变化的确不大。尺寸方面，新车的长宽高分别为4703mm*1866mm*1680mm，轴距达到了2701mm，相比现款有所提升。
内饰部分与现款思域几乎一致，全新三幅式方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏都非常熟悉。下方空调控制面板为实体物理旋钮，使用起来非常方便，只是换挡机构依然还是机械样式，看上去有些出戏。
动力方面，燃油版将使用1.5T发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱。混合动力车型似乎会迎来更新，具体要等到新车发布才能了解到。
思域hatchback
十一代思域有望在今年迎来两厢车型，新车在海外市场已经上市，整体运动氛围变得更为突出，前中网更换成蜂窝样式，尾灯采用贯穿式设计，掀背车身看起来也更加战斗和“烂仔”。
内饰还是会维持原样，不会有太多变化。但引进国内之后有几率会加入手动挡车型，与就像上一代车型那样。
动力方面，新车有望用上i-MMD混合动力系统，综合最大马力215匹，峰值扭矩315Nm，在获得更出色速度同时也能降低油耗。
全新奔驰GLC
新一代GLC已经在上个月完成首发亮相，新车已经在国内开展测试，预计今年内就可以完成上市。
外观方面像是一台底盘加高的C级，中网尺寸变得更大，贯穿式镀铬装饰与三叉星融为一体，大灯造型也变成扁平三角样式。侧面车身腰线从前到后一直来到后尾灯处，进一步增加视觉修长感。尺寸方面，新车长宽高分别为4718*1890*1640mm，轴距为2888mm，进入国内会继续加长。
内饰采用了最新的家族式风格，12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏给车内带来了十足的科技感，内置第二代MBUX人机交互系统，操作响应更为迅捷。
动力方面，搭载2.0T发动机，分高低功率设定，低功率最大马力204匹，峰值扭矩320Nm；高功率最大马力258匹，峰值扭矩400Nm，传动系统匹配9AT变速箱。
全新雷克萨斯RX
2015年发布的雷克萨斯RX终于迎来了全新一代车型，新车基于丰田最新的TNGA架构打造，从内到外都有了全新变化。
前脸纺锤式格栅面积依旧夸张，并且前机盖也向下延伸，看起来更加年轻化，两侧大灯造型同样犀利，两侧竖状进气口增添更多运动感。侧面造型变化不大，悬浮式车顶依然得到保留。车尾采用贯穿式尾灯风格，与NX非常接近。
内饰部分RX也是顺应潮流，加入了大尺寸悬浮式中控屏，相比现款密密麻麻的实体键，新款进行了很多简化，看起来更加直观简洁。
动力方面，RX提供RX 350/RX 350h/RX 450h+/RX 500h四种车型，除了RX350是纯燃油形式之外，其它车型均为混合动力。
宝马3系
中期改款3系已经在国内完成申报，预计很快就能完成上市。外观方面进行了细节调整，大灯造型有了改变，双L型日间行车灯更有辨识度。侧面变化不大，向上延伸的腰线带来出色的俯冲效果。
内饰部分换装全新双脸屏设计，其中仪表盘大小为12.3英寸，中控屏为14.9英寸，内置最新的iDrive 8车机系统。
动力方面依旧是2.0T分三种功率调校，320最大马力156匹、325最大马力184匹、330最大马力245匹，传动系统继续匹配8速手自一体变速箱。
总结
以上就是下半年有望和我们见面的几款新车，基本都是目前市面上销量非常不错的车型，不急的朋友可以等一等。
