长城旅装炮对战大通T70旅行版，高价露营皮卡还是平价代步车？
对于中国老百姓来说，皮卡是一种既熟悉又陌生的车型。它们既可以在美国大片中酷炫，又可以混迹在国内的工地、牧场、山区，除了进城比较难。也正是因为各地对皮卡进城有诸多限制，皮卡也成了在大城市中少见的小众车型。但得益于皮卡的工具属性以及皮卡文化的传播，皮卡始终拥有一大批忠实车迷，所以各汽车厂商近些年也没有放弃对皮卡产品性能的不断提升。
目前市面上比较出名的皮卡厂商一个是长城炮，一个是上汽大通，相比长城炮有商用、乘用之分，上汽大通的皮卡系列更偏向于乘用车。不过不管分类如何，两家都出了旅行版皮卡，咱们闲着没事就来看看这两款皮卡，反正上半年因为疫情，很多人的旅行计划都被迫取消，哪儿也去不了，不如看看旅行版皮卡过过云旅游的眼瘾。
长城炮的旅行版皮卡叫旅装炮，是长城炮弹计划中主打越野露营概念的皮卡，采用大尺寸格栅搭配巨大的品牌LOGO，后部封闭式样的货箱、外挂式备胎、车顶黑色行李架，彰显出旅装炮的改装基因。该车车身尺寸为5990*2030*2090mm，轴距达到了3470mm。
这款车实际上是基于长城炮乘用版改装而来，内饰和外形基本上与长城炮乘用版没什么差别，差别最大的部分就是后面的旅居舱。采用铝合金材质，车身右侧设置了侧边帐，配有炉灶、水池、餐具柜、冰箱等厨房用品，设置外接市电接口等；车身左侧则是翻转式拓展舱，可拓展为一张双人床；车后部设置为可折叠洗漱区等；车底安放有100L水箱；车顶增加升顶设计，还设置了太阳能板以解决充电问题，可以说旅装炮更像是一个露营房车而不是旅行皮卡。
当然，旅居设施的配置与款型相匹配，旅装炮共有三款，价格在26.78-28.98万之间，买皮卡有点贵，买房车还算划算。动力方面，2.0T汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩360牛米，8挡自动变速箱。
上汽大通MAXUS推出的旅行版皮卡为旗下T70系列的一款，与所有皮卡车型一样，T70的车身也高大威猛，前部使用金属竞技杠配合大尺寸中网、方正的车头和大灯彰显前卫动感。黑色防滚架和大尺寸的车顶行李架显示出这是一款旅装皮卡，该车车身尺寸为5830*1960*2050mm ，轴距为3470mm。
尾门采用平开式设计，货箱的尺寸为1800*1510*530mm，容积为1.5立方米，最大装载质量超过1吨，货箱上方拥有整体式卷帘盖，满足载货需求。前置四驱，车底有备胎。
作为一台乘用级旅行皮卡，T70旅行版的巧思主要在内饰配置上。大尺寸触摸式中控屏、游艇式挡把、ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式可选、21处储物空间等都是其他皮卡没有的。除此之外，T70的空间也较有优势，拥有同级最大的二排空间，间距可达1米，后排乘坐舒适感不错。
动力上，分柴油版和汽油版，柴油版2.0T，最大功率为120千瓦，最大扭矩为400牛米，汽油版最大功率为157千瓦，最大扭矩为350牛米，用的是采埃孚8AT变速箱。价格方面，目前在售的T70柴油版是12.98-14.98万，区别是手动/自动和两驱/四驱不同，汽油版大概是停售了。
两款皮卡很难说谁好谁坏，毕竟价位不同，主打的人群也不同。相较来说，如果是为了实现“旅行自由”想体验旅行感，旅装炮更适合户外露营，如果是为了旅行代步，T70性价比更高一些。不过照目前疫情的发展趋势，买啥都一样放家里落灰，别纠结了。
