全面运动化的凯美瑞和雅阁已经发布，自吸与涡轮的对决，你看好谁？
首先外观部分，全新雅阁与凯美瑞都开始走起了时尚运动风，以往的沉稳造型已经不复存在。雅阁的前脸采用了U型的大嘴式中网，与先前发布的思域非常相似，细长的羽翼式全LED大灯非常有科技感，不过前脸实在太像大号的思域，也被很多网友吐槽。新凯美瑞则采用了全新家族式Keen Look设计语言，并且根据消费者年龄的不同用了两款不同的前脸设计，一为运动版，一为豪华版。前脸借鉴了同门豪华品牌雷克萨斯的纺锤式进气格栅，运动版是黑色网状，两侧均有进气口，而豪华版是条辐式镀铬设计。大灯方面凯美瑞似乎有些赶不上趟，大灯采用了透镜设计，内侧是LED日行灯，在现在这个全LED大行其道的时代，丰田在玩灯方面实在有些说不过去。
全新雅阁的侧面设计与小弟思域如出一辙，不过腰线比较硬朗，侧窗上部的镀铬饰条略显怪异，溜背式的C柱是新雅阁的一大亮点，这是在以前几代雅阁上看不到的。轮毂方面依旧是风火轮设计。车尾的设计可以说是让广大网友吐槽不尽，回力标形状的尾灯设计相当运动，可惜在雅阁这样的中级车上实在有些太个性了，希望国产能在尾灯方面有变化。凯美瑞的侧面设计大家是可以看出来比前几代要低矮，营造出很强的贴地感，据说全新凯美瑞在高速上不会再有发飘的感觉。轮毂方面不同版本采用不同设计，样式都比较符合大家审美。尾灯大体两款是一样的，只是运动版在尾灯下还有延伸的出风口装饰，与前脸相呼应。讯哥认为在车尾设计上凯美瑞更胜一筹。
内饰方面，全新雅阁采用了最新的设计，科技感更强，设计更简洁，中控悬浮式大屏很有亮点，支持手机映射，全液晶仪表盘也是时下流行设计，三幅式方向盘进一步加强运动感。全新凯美瑞的内饰设计可以说是翻天覆地的变化，如果把方向盘车标遮住，想必很多人都看不出来这是一款丰田凯美瑞。不过这样个性设计也是备受争议，有人说很年轻很个性，有人说太轻浮不稳重。但是在用料和做工上都是一贯的丰田风。三幅式多功能方向盘手感也是不错。
动力部分，全新雅阁进行了全面进化，放弃了地球梦自然吸气发动机，搭载了两款全新的涡轮增压发动机：1.5T（最大195马力）和2.0T（最大255马力），与之匹配的是本田独家的10AT变速箱，可以说雅阁这次搭载的动力系统十分亮眼。而凯美瑞在动力部分依旧坚持自吸，搭载了热效率高达40%的2.5L自然吸气发动机，压缩比达到13:1，最大马力206ps，与之匹配的是8速手自一体变速箱。相比于雅阁的动力系统，凯美瑞不能说有什么优势。
