浅试全新宝来&速腾，看样子前十又稳了？
在每个月的轿车销量排行榜前十当中，几乎每个月都有宝来和速腾的影子。但即便如此，相信还是有不少人不了解这两款车。
那么这两台车到底如何呢？别急，刚好咱们最近在重庆同时试驾了这两台车,并且为最新款，所以今天就又给大家分享一下它们的试驾体验。
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首先是全新宝来，这台车共推出200TSI与280TSI等2种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为11.29-14.19万元。
不难看出，全新宝来虽然取消了1.5L车型，但价格却没有什么变化，甚至1.2T车型的起步价只比2021款1.5L车型贵了900块，基本上可以忽略不计。而在动力上，1.2T相比1.5L自然吸气发动机，那提升就非常明显了，百公里加速时间缩短2.7s，并且油耗还降低了0.53L。
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而1.4T车型的动力就不用说了，拥有150马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩，再加上大众引以为傲的7速双离合，不管是温柔驾驶时的平顺性，还是加速超车时的升降档反应，在同级别说第一，恐怕没有人敢说第二。
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当然，具体来讲的话，其实驾驶部分跟老款没有太多区别，所以这里就不再赘述了。而作为全新改款的新车型，宝来真正的变化是在外观内饰、配置以及综合性价比上做了明显的提升。
外观内饰就不细说了，反正比老款好看，也更加精致了。
配置方面就需要多聊几句了，全新宝来增加了焕新后的全新宝来全系标配6气囊、倒车影像等配置，此外像双区自动恒温空调、座椅加热、无线充电、无钥匙进入、大尺寸天窗以及CleanAir3.0空气净化系统等配置也一应俱全。
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并且，天窗的尺寸达到了833x556mm，是目前大众车型最大的内藏式天窗，且具备智能开启、关闭及防夹功能，除此之外，全新宝来还搭载了10.25英寸全液晶仪表，搭配12英寸悬浮大屏。
以全新宝来1.2T智行版为例，相较于老款宝来1.5L+AT价格下降了4100元，却新增ACC自适应巡航、自动刹车、前泊车雷达、无钥匙进入+一键启动等十项装备，综合性价比明显提升了不少。再说全新速腾。全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI等3种动力配置共7款车型，官方指导价格区间为12.79-17.29万元，但值得一提的是，全新速腾并没有取消1.2T车型，所以门
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槛依然是很低的，大概比此前的入门车型便宜了5000多。
而在驾驶方面，整体来讲全新速腾和全新宝来的改变如出一辙。首先是开起来没有太大区别，1.4T高功率车型简直不要太好开，因为它采用的米勒循环和VGT增压器能够大幅降低涡轮迟滞现象。同时，全新速腾的整个底盘质感和隔音也是极为出色，让人挑不出毛病。另外，全新速腾也是对外观内饰、配置进行了升级和改变。当然，重点也是配置。
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其中包括了从原来的9英寸加大到12英寸超大中控屏，车机采用MOS3.X系统，操作更加顺畅便捷。同时采用大众全新的半悬浮式内饰设计语言，搭载了IQ Drive智能驾驶辅助系统、无线充电、无钥匙进入、Travel Assist驾驶辅助系统等配置，还搭载了斑马车联网系统，让其在A+级细分市场中的智能驾驶、人机交互领域也竞争力十足。
写在最后
能够看出来，不管是全新宝来也好还是全新速腾也罢，如今他们走的都是产品力的大幅提升加超值的价格战略。同时再加上一直以来稳定的质量口碑以及大众的品牌和售后，所以相信这两台车的销量依然能够鹤立鸡群。当然，车子好不好依然是见仁见智，那么你觉得现在的全新宝来和全新速腾如何呢？
