（原标题：虽为过渡方案，为何这7款插混车让全球消费者爱不释手？）

这款车的总功率输出为461PS的最大马力和700N.m的峰值扭矩，加之保时捷底盘调教和操控性能，足以激发出这款车的所有驾驶激情。

30km的纯电续航和6.3L的百公里油耗，这个参数其实并不突出，还是那句话，人家是为了性能。

结束语

可见，从目前而言，结合了电力和燃油系统的插电式混合动力车型还是非常受到关注的。

无论是家用车想要更低的油耗，还是性能车进一步提升性能，插电式混合动力都能够完全胜任。

而以上这七款车型都受益于这套系统，成为了全球年度最热门的混合动力车型。