盘点2款超级电摩，外观十分具有科技感，操控性好
哪种摩托车才算得上真正的超级电摩呢？在这个问题上，不同人有着自己不同的看法。它的最高时速和续航都能达到100公里以上，而且还具有良好的操控性。目前市场上销售的电动车行业产品种类繁多，价格也各不相同。但是在家用方面，超级电摩却已经成为了很多摩友的选择。今天和大家分享两款超级电摩来感受一下它们的强悍力量吧！
首款春风动力极核AE8
极核AE8作为春风摩托今年发布的一款旗舰新能源摩托车基本恢复了设计师的初衷，在外观上整车很有个性，正脸看着踏实丰满、层次感强、线条干练有力度，前脸有V型日行灯、内置式LED透镜大灯等，整车外形很有未来感。
着重在下动力方面，这款车采用中置水冷电机，峰值功率12500W、轮上扭矩218牛·米、0-50km时速2.6秒、极速110km·小时、采用德国马牌传动装置、转动效率高、爬坡力强。由于该发动机采用了电子控制自动变速器和双离合系统，所以它在起步时非常平稳而且没有任何异响。动力能碾压125cc摩托车。
续航上，这款车采用ATL汽车级别软包锂电池设计，原厂装备2块，总容4228wh,续航能力最高190千米。充电接口有两个：一个是USB,另一个是BMS电池管理系统（BMC）.在电量不足时可通过充电线补充电量；另外还有一种充电模式——自动充电电流调节模式。动力方面，该车搭载功率为1900W的超级快充，充电后可在2小时内充满80%电量；在其它配置上，这款车除了采用NFC刷卡感应开锁之外，还有坐垫感应、边撑感应、车把感应、手机近场开锁等等各种开锁方式，比如定速巡航，侧支保护，自适应大灯，电子围栏等等这几款常用电动车功能这款车也是全部为您搭配！
整车采用前布雷博双活塞卡钳、后单活塞卡钳、12寸车轮合金轮毂有正新、玛吉斯轮胎2种配置、减震可调、高配版博世双通道ABS、标准亲肤几何亚麻鞍座。动力方面配备1.5L四缸发动机与1.8T涡轮增压直喷汽油引擎。另外还提供6挡自动变速器以及电动助力转向系统等多项先进科技。此外还有一套智能巡航控制系统，保证车辆行驶安全。整车操控感极佳。
第2款宗申森蓝ES5
宗申新能源电摩品牌森蓝发布电动踏板ES5.整车外观非常吸引人，前脸外凸，内建LED双灯，前脸扁平化，更像是螳螂前脸，非常个性。尾灯造型上采用了镀铬式装饰条和黑色饰件组合，整体显得非常大气时尚；尾部则是银色灯带点缀在车身上，给人一种运动感，也体现出这款车型的运动型风格。车身座桶的设计，显得比较圆润丰满，腰的设计是内部凹进的，仿佛有两个进气口。
动力配置方面，ES5配备一台额定功率为5KW中置电动机，最高车速为100km小时，0-50km加速2.9 s，最高车速超过100km小时，让人真正享受到速度和热情的双重感受。安全配置方面，采用电子稳定控制系统（ESP）及ABS系统等主动安全性设计，能有效降低碰撞事故发生概率，保证驾驶员在驾驶过程中处于最舒适位置。另外还具有安全气囊辅助制动功能。续航上，这款车可以搭配3组60V31Ah锂电池在座桶与踏板下行驶，整体续航能达到180千米。
在性能配置上，这款车配备了前部110/80-14、后部130/60-13英寸的大型公路胎、前后左右均配置了通风盘碟刹以及具有较好抓地力、制动性的CBS等。此外,ESP系统可以在紧急情况下进行紧急刹车或自动加速；发动机采用涡轮增压技术，最大扭矩可达125k W.另外，该车还配备了ABS防抱死装置。其它配置：P档控制，倾倒保护，陡坡缓降，坡道辅助, OTA升级，智能功能均为标准配置。
春风动力与宗申动力同为自主品牌摩托车，他们所面临着与自主轿车相似的问题，燃油摩托方面已不可能追赶本田，雅马哈这些名牌。随着新能源汽车的发展，越来越多的企业开始进入新能源汽车产业，尤其是纯电动汽车领域，这给传统企业带来巨大冲击。电动摩托车将成为未来弯道超车的新宠。极核AE8，宗申森蓝ES5只是自主品牌超级电摩起步。
