盘点40岁的人应该选路虎揽胜，还是保时捷卡宴？我拉告诉你
40岁的人应该选路虎揽胜，还是保时捷卡宴？
说卡宴，揽胜故障率高。我确定你没有这两辆车，甚至没有开过。卡宴的电子元件不比揽胜少。卡宴的故障率真的不比揽胜少。新技术越多，电子元器件越高，故障率越高。可以考虑买一个故障率低概率大的乞丐版。你值得拥有一个纯粹的机械结构。
先说揽胜行政的定位。路虎说那会是一辆开着SUV的劳斯莱斯。当然，现在劳斯莱斯有了库里南，揽胜的豪华在她面前真的是相形见绌。不过揽胜这个价位的SUV更适合家用和商务接待。
我实在想不出其他车型，因为你不可能和顾客一起坐在局促的奔驰GLS里，一起谈生意。奔驰不提供全尺寸的五座或四座版本，所以可能完全没有必要将SUV作为商务用车。
—个人推荐保时捷卡宴。厂商指导价为91.80-185.8万元。卡宴在中国的受欢迎程度，妇孺皆知。一方面是因为保时捷跑车老厂的品牌号召力，另一方面是因为保时捷作为德国品牌的出色可靠性。目前，Cayenne已经经历了全新一代。无论是在豪华质感的营造上，还是在自身车辆的操控性上，Cayenne都是同级别其他车型中的佼佼者。
各种黑科技的加持也让它充满了产品力。3.0T V6涡轮增压发动机可以爆发出340匹的最大马力，加上空气悬架，卡宴可以在各种路面上平走。可以说卡宴在这个领域有着无与伦比的竞争力。
动力：如果卡宴不是GTS或以上，请不要谈论操纵和动力。根本不够格。大街上拉个雅阁，凯美瑞也差不多这个水平。如果是斯巴鲁或者奥迪等全时四驱车型，动力上一个红绿灯都没有下降的压力，2.4吨的扭矩和马力可以用来操控？
PDK救不了你。揽胜，如果是3.0汽油版，也是一样的。没有控制，就没有力量！没有汽油柴油版扭矩大！如果非要在乞丐卡宴和乞丐揽胜之间选，建议从X5入手。宝马的调教真的很好。
舒适性：卡宴和揽胜相比不是一个级别的舒适性，隔音效果也不是一个级别的。坐在后排的感觉一天比一天好！当你40岁的时候，你必须带你的家人出去。卡宴后座能吐很多人。
越野3360这两辆车越野谁没关系？例外！爱车人员，拿自己喜欢的车去挂树枝，敲底盘，破坏减震器！我真的做不到。钱来之不易。何必自寻烦恼。真想越野，再买个牧民，二手霸道，福特Ranger平行进口省事省力。
40岁豪华SUV排量：如果只选择一个量，140万以内，那么揽胜柴油V8 4.4。揽胜，它的运输有很多问题是因为人们根本不了解这款车只能选择柴油或者5.0 V8或者SVR，3.0汽油根本开不动。
专家说可以买卡宴turbo！说实话，还不如加一辆汉兰达，一辆奥迪S5，一辆保时捷boxter，甚至一辆低配的Caman，既舒适又动力。首先，路虎这个品牌从诞生开始就一直在研发越野车，导致其越野技术在众多品牌中遥遥领先。
其次，路虎拥有独特的全地形自动反馈系统，让越野技术融入日常驾驶体验。不需要太多越野技术，路况差的时候也能操控自如。
最后，作为一款行政越野车，路虎可以说是极尽奢华，这也是英国皇室多年来一直将揽胜作为御用座驾的原因。
如果我更愿意在40岁的时候推荐揽胜，我觉得这是一个成功男人地位的象征。
总结：每个人的性格偏好不同，哪一个不一定合适，关键在于自己的定位。
题外话：经常听到很多人会说卡宴烧机油，路虎也有很多小毛病。我只想说，车越先进，问题就越多。因为他们用的技术都是最新最先进的，新技术肯定是过不了时间的考验的，那么肯定会带来一些问题，比如超豪华的品牌车型。
想耐用，就选问题少的丰田。配置是最好的乞丐。老技术绝对是最稳定的保障，电子配置降低。纯机械的基本不会太差，但是缺乏豪华感和科技感的车型可能不是你想要的。
