五菱的混动技术靠谱吗？20万左右不烂大街的MPV有什么推荐？丨帮你选MPV
鸡仔不是蘑古力：
五菱那台混动MPV 是不是佳辰？它的混动靠谱吗？
都说人民需要什么五菱就造什么，当下混动技术大火，五菱自然不会缺席。
其实早在今年年初，五菱就申报了凯捷混动版和星辰混动版，两者换装了一套2.0L HEV混动系统，最大功率均为100kW，相较于现款的1.5T参数有所降低。
而近期五菱官方发布的那台伪装版混动车，其实并不是MPV，而是星辰的混动版，官方将其定位为“人民五菱首款混动”。在混动系统方面，它采用的是2.0L阿特金森循环发动机+电机的组合。
在驱动逻辑方面，五菱会采用P1+P3双电机串并联”的混动方案，P1电机主要负责车辆的启停和发电，P3电机主要用于驱动车辆行驶。
这种工作方式和现在的本田i- MMD以及比亚迪DM-i十分接近。在低速拥堵路段下，只要电池包有足够的电量，就会默认纯电行驶居多；在中高速状态下则切换至发动机直驱，从而让电机和发动机都获得最优的工作状态。不过五菱在此基础上加了一个单挡电磁式DHT变速箱，用于改善急加速状态下的性能表现。
值得一提的是，五菱混动系统这台2.0L发动机以及它的三电系统，都是自主研发，并且它后期也会推出PHEV版本。
呆呆机：
某平台看到了丰田Noah的评测，那款车有可能引入吗？
其实之前就有网友问过我们类似的问题，在国内新能源MPV一款接一款的时候，大家反而对日本本土的那些MPV更感兴趣。
就家用的属性来说，那几款紧凑型的日系MPV的确非常合适。拥有侧滑门，车身尺寸不大但空间不小，并且车内座椅布局十分灵活还有混合动力可选，最关键的是价格还不贵，在国内类似定位的MPV确实一个都没有。
尽管看起来真的很香，但是对于国内消费者而言，可能也只有看看的份了。即便那些车要引入国内的消息已经传了很多年，但是到现在依然没有任何动静。而随着未来电动化的转型，这些相对小众的车型更是会被抛在脑后。所以，与其关注它们会不会引入，不如期待类似五菱、传祺这样的国产品牌有一天会带来类似的产品也说不一定。
帥领黑大：
二胎家庭平常四个人用，想添一台MPV出去玩用，20万左右不想要烂大街的有什么推荐？（家里还有台凯美瑞）
以往在20万的价位选MPV，家用就是闭眼选奥德赛或者传祺M8，它们几乎可以满足这个价位家用MPV的所有需求，但唯独你说的不想要烂大街，它们可能没法实现。
考虑到你家里还有一台车，所以这台MPV应该不需要兼顾日常，这样的话，不如就选的极致一些。
比如江铃福特的途睿欧，虽然这不算一台新车了，但是途睿欧在车内空间表现方面其实非常不错，因此也有着不小的可玩性，之前也有不少人拿它来改装露营车等等，并且，其2.0T版本不到20万就能买到，综合来看，算是这个价位的可以考虑的选择之一。
如果你觉得途睿欧太小众了的话，去年现代新出的库斯途也是不错的选择。20万可以买到库斯途的2.0T版本，那台车在配置、空间、实用性方面都足以满足家用需求，更重要的是它绝对不算是烂大街的选择。当然，那台车的缺点就是后备箱空间不够大并且油耗也相对较高，如果不介意这些的话，库斯途会是更值得推荐的选择。
发现我们的天空：
红旗HM9什么时候上市，有混动版吗？
近期，红旗HM9的信息越来越多，这也意味着距离新车的上市越来越近了，根据规划，这台车大概率在8月份上市。
关于新车的产品信息其实之前我们已经做了比较详细的介绍。而根据此前的信息来看，红旗HM9在设计和车身尺寸上比较有亮点，尤其是其车内的座椅布局，采用了独特的二三排共轨设计，第二、第三排座椅前后调节共用同一组滑轨，因此在第三排无需使用时，第二排座椅可以退后到十分靠后的位置，而第三排也可以通过前移为后备箱留出更大的空间，这样的设计使得其内部空间更加灵活。
在动力方面，红旗HM9将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩达到380N·m，匹配8AT变速器。据相关消息称，新车未来还有望推出插电混动版以及3.0T V6版本，如果真的如此，那未来这台车也很有可能成为动力形式最丰富的MPV之一。
