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不差钱,就差牌,四款百万级插混豪车推荐

(原标题:不差钱,就差牌,四款百万级插混豪车推荐)

目前一线城市基本都在施行摇号、限牌政策,而一线城市基本集中了全国五成以上的豪车消费者。当然最让他们痛苦的不是钱的问题,而是牌的问题。今天就给大家推荐四款可以免费上牌的插电式混动车型,不仅解决牌的问题,还能解决里程焦虑的问题。

1、宾利-添越 插电混动版 售价:238.5万元

2018年发布的宾利添越,已经成为宾利的主力走量车型,添越PHEV版在2021年3月中国首发,搭载17.3kWh的电池组,工信部纯电续航可以达到50公里,刚好满足插混车上绿牌的条件。

2020年9月推出的全新保时捷Panamera E-Hybrid版做了一个重要变化,就是将电池容量由14.1kWh升级到17.9kWh,这样的升级使得纯电续航提升至54公里,满足了中国对于插电式混动车上绿牌的定义。

作为一款经典车型,奥迪A8 PHEV版与普通版在外观内饰上没有本质的区别,唯一的差别就是拥有“60 TFSIe quattor”的尾标,搭载一组14.1kWh电池组,纯电续航里程51公里,也是刚刚过绿牌认定线。

Polestar是沃尔沃与吉利合力打造的新能源豪华品牌,首款车型Polestar-1定位于高新能超跑,在沃尔沃成都工厂生产。这也是唯一一款在国内生产的售价超过百万的超级跑车。Polestar-1搭载一组34kWh的电池组,纯电续航可以达到135公里。

木石点评

今天这四款车虽然标题是为了获得绿牌的不差钱推荐,但是我们毕竟不能歧视有钱人,他们的需求要认真满足,不能为了拿绿牌,而“非理性”加装个十几度的电池组上去,虽然看似达标了,但是却有点不负责任。值得表扬的就是Panamera和Polestar-1,他们都是在认认真真的造插混车型,而不是将插混看作是一个“拿绿牌”的手段。