QJ两款新车上市！虽然都是250仿赛，但发动机和价格完全不一样
QJ两款新车上市!虽然都是250仿赛，但发动机和价格完全不一样
250cc入门级仿赛一直以来就是摩友们比较喜欢的一类车型，并且随着这类需求的增加，目前市面上各大品牌都有相关的车型，其中就包括钱江摩托旗下的高端子品牌QJMOTOR。
但该品牌为了更加完善的布局车型，扩充市场，在已经推出单摇臂QJ赛250的前提下，又带来了它的青春版和燃擎版。
作为两款优化和衍生车型，这两款新上市的入门级仿赛，不仅动力总成不一样，而且价格也有天壤之别。
首先在外观方面，这三款车型并没有太大的区别，用官方的话来说，它们“承袭赛系列家族设计基因用视觉回应被热烈的向往”，也就是说这三款车基本上就是一个模子里刻出来的，只是它们的外观配色，版花和一些设计会略有区别。
例如，单摇臂版和青春版最明显的不一样就是后平叉的组成结构。其次就是青春版的配色会更加年轻化。
而燃擎版则在车身方面会有些改变，它轴距和车身会略长一些，座椅高度也略有提升，并且油箱容积还加大到了14L，这就使得这款车看起来会更加雄壮有力，更有仿赛风范。
而这三款车型其实最大的不同就在于价格和动力总成，其中的单摇臂版和青春版，价格都保持在两万内，还共用了同款发动机。
其中的单摇臂版目前售价19999，双摇臂青春版售价17999，而它们所搭载的单缸水冷电喷发动机，实际排量249ml，最大功率20.5KW，最大扭矩22.5N.m。
燃擎版目前售价25999，装配一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量同样为249ml，最大功率19.2KW，最大扭矩24.1N.m。
从这两款动力总成的数值表现来看，它们因为实际排量相同所以动力数据并没有太大的区别，但是单双缸发动机的差异在不同版本的车型上还是会很明显的体现出来。
比如，其中的燃擎版排气声音会更加雄厚有力，动听悦耳，高转状态下的整机运转品质也会得到进一步的提升，并且提速方面也会更为流畅。
而如此差异下的不同价格表现也就非常正常了。但是我个人感觉燃擎版接近2.6万的价格可能并不占绝对优势。
因为QJ的赛350目前也就28999，贝纳利252R也不过25800，而它的最直接竞争对手豪爵铃木GSX250R现阶段的售价也保持在了26680，并且这款车还是该级别的“头牌大当家”，所以作为一款全新亮相的车型，燃擎版显然并没有像青春版那样低调。
因此我感觉在一定程度上它所谓的补充车型，扩充市场，在当下残酷的竞争中可能并不会发挥太大的作用。反而降低了准入门槛的青春版赛250会有意外的收获，能够发挥出它一定的竞争优势。
总而言之，今年将会是国产摩托车全面竞争的一年，各个板块的车型都会比较热闹，如果相关品牌和车型不顾及市场走向和用户感受，那么在这场较量中就会很容易失利。
反之如果抓住机会，将自己的资源和优势发挥到极限，那么就会很容易成为这场洗牌运动中的王者。那么屏幕前的您认为QJ新亮相的这两款250cc入门级仿赛，会有这个机会吗？欢迎留言。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
