（原标题：手握20-30万想买纯电轿跑，可以看看哪吒S）

为了让更多的消费者实现拥有它们的愿望，也让高高在上的顶级奢侈品牌展现出亲民的一面，每年都会有一些品牌联名款的单品推出，在全球多个地方引发哄抢局面，比如说最近在2023 早春大秀上发布的BALENCIAGA x adidas全新联名款、欧米茄 x Swatch两个品牌的联名手表，都是想用反差感吸引眼球，来实现打通两个受众人群的效果。

虽然要论起售价来说，哪吒S算不上是最低的，但性价比这件事不能光看价格，还要看价格对应的配置，长安深蓝SL03的起售价定在了16.89万，和哪吒S的入门级有着3万左右的价差，先不说哪吒S有着更大的尺寸，光是配置上，感应后备箱、后排座椅调节、自动泊车、自动变道辅助抖坡缓降等一系列的功能，在长安深蓝SL03的入门车型上都是看不见的。

不过，这种方式也导致品牌必须看代工厂的脸色过日子，尤其是产能方面，整体不利于企业的长期发展，这也让建厂成为了蔚小理发展的必然趋势。而哪吒汽车不同，从诞生之初开始，就拥有自己的生产工厂，而哪吒S又是基于哪吒汽车全栈自研的山海平台所打造，因此它的供应将不会受外界太多的影响，往往只与自身产能有关。

先前依靠下沉策略，哪吒汽车成为了新能源市场的一匹黑马，这次登顶更是完成了销量上的逆袭超越，但作为一个造车新势力，哪吒汽车依然面临着品牌力上的问题问题，这次推出20-30万级的产品，如何讲好品牌新故事，将是哪吒汽车破局的关键。