（原标题：ES7全铝车身+电吸门+空悬，不加价就能买X5平替）

听说车展展台宝马不愿意挨着蔚来，原因是什么？

怕比不过、下不来台呗，很多X5车主都去买了蔚来旗下的车发现更香，宝马知道打不过所以历届车展都要求不跟蔚来在同一个展区，这操作简直666。

是骡子是马，拉出来溜溜就知道了，抱着这样的心态，最近就分别试驾了蔚来ES7和宝马X5，两车带来的感受也截然不同。

而宝马X5搭载的代号为B48的2.0T发动机搭配8挡手自一体变速箱，也能轻松做到超车不拖沓还平顺。但吹毛求疵一点就是在加速后段的时候它就有点顶不上来了，给不到你追求驾驶极限的那种爽点。车辆整体的底盘表现也相当平衡，不过毕竟是长轴距车型，动态表现上车尾部分稍微有一点点延迟，这一点可能不少人接受不了。

蔚来ES7和宝马X5同为中大型SUV，车身尺寸在同级别中都是比较突出的。当试驾者坐进蔚来ES7的前排之后，剩余一拳三指的头部空间，坐进后排后能剩余两指的头部空间和两拳多的腿部空间。它配备的女王副驾，能为副驾驶乘客带来更好的舒适性，这一点可是同价位和同级别车型中所不具备的。而宝马X5在国产之后将靠背和坐垫的厚度增加了不少，比进口版本坐起来更舒服，也是顺理成章的事。但后排并没有配备蔚来ES7所拥有的多功能屏幕，智能化不是很足。

如此看下来，开头所说的车展展台宝马不愿意挨着蔚来是确有其事。蔚来ES7不仅拥有出色的外观，在内饰用料和配置方面也给足了诚意，更重要的是它的驾驶感受让人过目不忘，是当之无愧的全能选手，更别说46.8万的起售价要比宝马X5省十几万，怎么看蔚来ES7都是宝马X5的平替。