性能更出色，思域，Hatchback对比哈弗H6S
运动一直以来都是年轻人所追求的，但随着时代在变，年轻人对运动的需求也在变， 从中你也能发现一个现象，就是以前深受年轻人爱戴的合资运动两厢车变得越来越少，而活下来的只是一些造型相对运动的家用两厢车，比如思域 Hatchback。
那么为什么会出现这样的现象呢？主要有以下两点原因，其一是随着国内汽车技术的进一步发展，合资运动两厢车在动力方面不在具有明显优势，以前7秒左右的0-100km/h加速时间都能被称为神车，而现在能实现这样成绩的国产车越来越多，甚至有些SUV都能达到这样的加速成绩，比如哈弗H6S。其二是实用性较差，因为对于现在年轻人来，车必须是多方面的，不仅要适合自己开，还要能满足一家人的需求，所以一些看似运动且开着也较为运动的家用车反而更能吸引年轻人。思域 Hatchback就是抓住了第两点，但该车型只是在上市时火了一段时间，以后又谈出了车坛，除了自身出了一些问题，还有一部分这原因是国产轿跑式SUV的实力太强，为了能重点突显出国产轿跑SUV的优势所在，我们就拿哈弗H6S与思域 Hatchback来一次对比。
外观有太多的客观因素，我们直接挑最重要的性能来说，思域 Hatchback搭载的是大家熟悉的1.5T地球梦发动机，发动机最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，传动部分，匹配的是CVT变速箱，官方0-100km/h加速成绩为9.6s，思域 Hatchback在性能方面比之前思域车型差了很多，9s多的加速成绩不能说特别运动，只能说刚好够用。综合来看，目前思域 Hatchback是一台看着运动，实际开着并不运动的车型。反观哈弗H6S，其搭载的是一台2.0T发动机，发动机最大功率可达155kW，峰值扭矩为325N·m，传动部分，匹配的是7速湿式双离合变速箱。因为排量更大，明显参数高了不少，同时双离合变速箱也更贴近“运动”这词，此外哈弗H6S燃油版还采用了同级独有的赛道模式和弹射起步，在该模式下车辆起步转速可以提升到1800转以上，百公里加速只需6.8s。
除此之外，在运动感官和底盘质感上，哈弗H6S也做的更为出色，在运动感官上，哈弗H6S采用一体式运动座椅、亮黄色安全带以及可显示功率与扭矩百分比的仪表盘来突显运动氛围，同时还拥有运动排气声浪，让你的每一次驾驶都充满激情。在底盘质感上，哈弗H6S整车质心相比第三代哈弗H6下降了10mm，同时采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，并匹配前后稳定杆，不仅提升底盘的质感，还提升了整车在激烈驾驶时的稳定性。
最后要说的是SUV车型相比较轿车，具有空间大、通过性佳、视野好等优势，所以思域 Hatchback在整体实用性上不如哈弗H6S。
哈弗H6S彻底颠覆了人们对于传统SUV印象，不仅拥有更加运动的外观、内饰设计，还拥有可以媲美小钢炮的加速成绩和驾驶感受。哈弗H6S不仅性能出众，在整体运动氛围的营造上也是及其出色，同时还拥有同级独有的赛道模式 + 弹射起步，而它的起步售价只需13.89万元，有这样的车型存在，还买啥思域 Hatchback？
