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计划购买凯美瑞,钱不是问题,纠结于2.5L还是2.0L,如何选择?

(原标题:计划购买凯美瑞,钱不是问题,纠结于2.5L还是2.0L,如何选择?)

最近一个土豪朋友计划购买一款B级车,主要用于上下班,周末偶尔出去旅行,人家目标也很明确,一眼就看中了丰田凯美瑞(燃油版),但凯美瑞有两款动力系统,2.0LCVT和2.5L8AT,2.0LCVT驾驶平顺度高,2.5L8AT动力性好,作为车主,应该如何选择?这是一个难题!

动力性能至关重要

“汽车概况”认为,如果有条件,并且资金允许,买车最好选择动力好一点儿的,也许大多数情况我们对车辆的动力需求不是很迫切,但是一旦我们需要,车辆动力无法满足车主要求,这是很麻烦且很上火的事情。大部分车主都认为,家用车动力不需要太强,满足代步需求即可,但是90%以上的车主都因为这句话而后悔过,动力强悍的车辆依然可以温柔的驾驶,车主只需要缓慢踩油门即可,但是动力差的车辆,发动机排量较小,其动力水平有限,车辆驾驶性也面临严峻的考验。

B级车的真实水准

凯美瑞作为一款标准的B级车,车辆整备质量在1.5吨以上,这款车匹配了三款动力系统2.0LCVT,2.5L8AT和2.5LE-CVT混动系统,无论是哪一款动力系统,都不是以性能著称,其本质目的还是满足家用代步,这就是丰田车辆布局中国汽车市场的战略特点。我们再看一下同级别其他车辆,大众迈腾和帕萨特都匹配了1.4T和2.0T发动机,韩系车索纳塔和K5也匹配了1.5T和2.0T发动机,通用君越,君威同样匹配了1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大扭矩都达到了350Nm, 在这些动力系统面前,凯美瑞绝对瞬间被秒,也就是说,凯美瑞这样级别的车辆,一定要匹配性能较好的动力系统。

2.0LCVT动力系统

凯美瑞2.0LCVT动力系统,其动力水平并不是很好,2.0L这款发动机相对比较老旧,最大扭矩仅为210Nm,最大功率为131kw,这款发动机的动力性能只能说是满足家用,城市路况驾驶还可以,但是如果在高速路况行驶,这款动力系统真的是不敢恭维。如果车主驾驶这款凯美瑞,一家人外出旅行,满载驾驶,凯美瑞2.0LCVT有限的动力性能瞬间会让车主崩溃,这不是一款B级车该有的水准。

凯美瑞2.0L发动机,由于匹配了CVT变速器,CVT变速器也就我们常说的无极变速器,该变速器驾驶平顺度非常高,车辆驾驶过程也是非常舒畅,所以,车主们也都非常喜欢,如果车主买车的目的就是为了上下班,在城市路况驾驶,凯美瑞2.0LCVT动力系统还是不错的,并且这款动力系统也比较省油。

2.5L8AT动力系统

凯美瑞2.5L8AT动力系统,绝对是丰田的看家本领,也是丰田最具代表性的动力系统。丰田的2.5L发动机,其最大扭矩达到了250Nm,最大功率为154kw,该发动机的性能非常稳定,动力输出平缓,车辆驾驶线性度很高,没有涡轮增压发动机的延迟现象,在低速行驶时非常给力,丰田将这款发动机应用到各种中高端车型中,像RAV4,亚洲龙等明星车型,都可以看到这款发动机的身影。

凯美瑞8AT变速器采用的是本家的爱信变速器,该变速器虽然没有CVT变速器丝滑般的驾驶感,但是该变速器性能稳定,耐久性优秀,升降档积极,驾驶过程中富有丰富的节奏感,所以,8AT变速器也被很多车企所接纳,像大众汽车、长安汽车等都可以看到这款变速器的身影。

综上所述,车主们买车不能只考虑当下需求,还要考虑今后用车工况,车辆的动力性虽然不是必须的,但是该有的一定要有,这样的车辆才能被车主持续性喜欢,并且2.5L8AT动力系统相比于2.0LCVT更为高端,稳定性及耐久性也更优秀,如果资金允许,肯定是选择2.5L8AT动力系统更好一些。