把欧尚X5比下去了，全新混动性能强，轴距2750mm
受到油价的影响，我们能发现城市消费者，对于新能源车的接受程度越来越高，特别是没有续航焦虑的混动车型，已经成为不少老百姓的家用首选。只是之前的混动车门槛偏高，导致亲民的选项比较少，直到五菱星辰混动的出现，这一现状或许会发生改变。毕竟五菱的车一直比较亲民，所以星辰混动的到来，拉低混动SUV门槛的概率还是比较大的，而这对消费者来说，无疑是一大利好。
当然星辰混动毕竟是五菱在混动SUV市场中的首次尝试，大家或多或少都有些疑惑，这车到底怎么样？相比同级SUV又有哪些优势？针对这个问题，咱们今天不妨来一场双车对比，看看实际情况到底怎样。参与对比的车型，除了星辰混动版，另外一款为欧尚X5，具体为1.5T DCT飓风音速版，售价为10.79万。
（欧尚X5）
（五菱星辰）
首先外观方面，两者的设计风格明显有较大的差别，欧尚X5偏向于运动风格，车头是立体的直瀑式格栅，尾部还带有尾翼、扩散器、四圆筒尾排等设计，加之车身四周的彩色辐条装饰，年轻激进的风格比较明显；而星辰混动版外观设计基本上是沿用了燃油版车型，车身采用了简洁流畅的线条勾勒，并且配备有分体式大灯、双色车身等设计，有着年轻时尚的风格，偏向于家用属性。
（五菱星辰）
（欧尚X5）
外观毕竟是比较主观的产品力，决定一台车实力的终究是空间、动力、配置等客观的产品力，而星辰混动暂未上市，没有公布配置与价格信息，所以下面我们重点来看它的空间、动力方面的表现。
（欧尚X5）
（五菱星辰）
以身高180cm体验者的情况来看，实际空间表现两车也确实有着差距。欧尚X5由于溜背式的设计，头部空间比较紧凑，第二排头部空间仅剩有四指左右，腿部空间余量则接近两拳；而星辰混动第二排的头部空间能够超过一拳，腿部空间同样能够超过两拳。并且星辰混动后排地面是纯平的，欧尚X5具有一定的凸起，所以后排中间位置乘坐，星辰混动版的舒适性也要更出色。
（欧尚X5）
（五菱星辰）
最后就来看看今天的重点——动力部分，配置上欧尚X5是搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱；而星辰混动则是搭载了五菱最新的混动系统，由2.0L阿特金森循环混动专用发动机+电机+全球首创电磁式变速箱组成。参数上面，欧尚X5拥有最大功率132kW的动力输出，而星辰混动版的驱动电机最大功率130kW，加上发动机拥有100kW的最大功率，让这台车的总功率达到230kW，从参数上来看星辰混动版是要更优秀一些的。
（欧尚X5）
（五菱星辰）
实际驾乘部分，欧尚X5起步迅捷流畅，基本没有肉的感觉，虽说实测零百加速为8.4秒，和官方宣称略有出入，但也是同价位顶流的性能水准，而且NEDC油耗6.2L/100km，表现也不错。至于星辰混动，得益于DHT变速箱的优势，可以实现低中速用电、高速用油，起步没有迟滞感的效果，实测零百加速为7.8秒，性能足以媲美同级2.0T车型，同时其综合油耗仅为4.6L/100km，经济性更佳。
（欧尚X5）
（五菱星辰）
总结：通过对比咱们不难发现，相比于纯油车的欧尚X5，星辰混动的优势可谓十分明显，一方面是在基础产品层面的空间维度表现更好，另一方面综合性能更强，同时还有更低的油耗，如果是家用，显然比较合适，毕竟无需外接电源就能做到低油耗，补能方式与纯油的欧尚X5没差别。接下来，就看星辰混动的价格如何了，如果售价合理，相信它会有不错的市场前景。
