这两车应该怎么选？18万选择朗逸顶配，还是帕萨特次低配
如今各大行业都一样，总喜欢搞一些花里胡哨的营销模式，让消费者捉摸不透。其实，不管哪个行业成为与利润都是成为正比，汽车领域也不例外。而且，汽车行业和别的行业区别在于选择性更多，各种配置不同，价格也有所不同，总是喜欢那一些配置来吸引消费者。
记得，我朋友前段时间入手一台大众朗逸，落地用了18万，我就问我朋友，为什么你不选择更有档次的帕萨特，而去选择朗逸呢？朋友的回答让我意识到配置的重要性，因为18万能够入手顶配朗逸，拥有很多的配置，而18万只是帕萨特的入门级车型，思想不同，选择就不同了。
且不说朗逸与帕萨特级别问题，也不说配置对比，单从品质这块来看，我觉得朗逸的MQB-A平台已经输给帕萨特的MQB-B平台，不同平台生产的产品，决定了品质和品控，所以我认为两车的差距还是非常明显。毕竟MQB-A只造低端产品，而MQB-B平台都是生产高端产品，即便是入门级车型，帕萨特也要优于朗逸，你们认为呢？
要知道，朗逸属于A级家用代步车，自身的产品力是支撑不起18万这个价格，商家只能通过配置的升级从而获得更高利润，而这些配置真的有用吗？对于消费者来说，我认为选择合适的配置才是关键，毕竟很多花里胡哨的配置真的不实用。虽然顶配车型能够达到消费者的预期值，但是与品质相比，远不值得这个价。因此，我建议大家选择朗逸顶配或中配，入门级是最好的选择。
从品牌影响力来看，朗逸的知名度远不如帕萨特，从尺寸来看，朗逸的空间也是远不如帕萨特的，18万完全可以买到一台更大空间，品质更好的B级车，为何还要去选择A级车呢？不论从哪个角度来对比，A级车永远达到B级车的水准，更别说是保值率这些问题了。
即便朗逸配置再高，但是平台之间的差距也是显而易见，不管价格再贵，配置再高，其定位直接导致品牌效应。这就好比，选择大于努力一般，再说都来自大众集团，没有啥好对比，唯一只有品质能够拿出来对比。
那么，选择什么样的配置最好呢？我个人觉得中配最合适，因为很多车企为了销量，拉低入门级起步价来吸引消费者眼球，但是次低配车型的驾驶感受确实天差地别，而顶配车型和价格就显得格格不入，至于配置这方面刚好够用就行，因此中配车型才是最佳的选择。
要知道，配置之间的差价非常明显，入门级和顶配车型真正差了四五万，要知道，羊毛出在羊身上。
再来点评这些花里胡哨的配置，实际上的实用性并不高，比如自动头灯、天窗、360全景影响等，这些都没啥用处，比如天窗，用久了会导致车内隔音不好，漏水等毛病，只能够给你带来后期的烦恼。而实用配置其实有个eps、气囊、主动刹车这些就够用了。安全配置可以多加，但是花里胡哨的配置真的没必要加。
今日交谈
最后，大家觉得有哪些配置比较实用呢？又哪些配置不够实用呢？如果，让你选择，你会选择顶配车型，还是次低配车型呢？
