（原标题：可以挑战比亚迪宋PLUS，EV的零跑C11到底有什么底气）

​对于汽车行业而言，这是一个充满变革的时代。新能源市场如同一个弱肉强食的生物链，只有自身强大才能更好地活下去。近几年，纯电SUV之间的争斗越来越激烈，各家车企纷纷亮出“宝剑”。就拿最近大热的两款车型来说，零跑C11新车全系共有三款配置，售价区间为17.98-22.98万元。比亚迪宋PLUS EV全系共具有两款配置，售价区间为18.08—19.78万元。两者的价格相近，零跑C11的定位为中型SUV，比亚迪宋PLUS EV为紧凑型SUV。两款热门车型，价格、定位均相近，那么是选择新势力造车还是传统大厂？零跑C11 VS比亚迪宋PLUS EV到底谁才是20w纯电天花板？

科技运动风 更适合年轻人

外观方面，但整体营造的感觉却截然不同。零跑C11延续了零跑一贯的设计风格，以柔和的圆润线条为主，无格栅化设计使其电动化特征极为明显。前后都采用了贯穿式大灯，并且也拥有多种灯语效果。车身侧面匹配无框车门和弹出式把手设计都使得高级感更加突出。

宋PLUS EV动力方面匹配有最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛米的驱动电机，续航里程为505千米，在性能表现和续航方面都逊色于零跑C11。

宋PLUS EV数据方面没有零跑C11那么抢眼，但对于日常家用完全足够了。但假如你日常通勤的范围比较大，有家庭出游的需求那还是建议你选续航更长的零跑C11。

相比较来说，零跑C11和比亚迪宋PLUS EV虽说售价重合，但无论是从无门框外观设计、车身尺寸还是智能配置，零跑C11定位都要更高于比亚迪宋PLUS EV，整体的产品力以及性价比更高。因此从日常家用角度出发，还是零跑C11更值得入手一些。