驾照到手车该怎么选？这三个方面值得考虑，适合练手的车型推荐
拿到驾照之初，大家对驾校的学车经历一定非常难忘，手忙脚乱地换挡，眼观六路的入库，回想起来想哭又想笑，那么拿到了驾照，第一辆练手车该怎么选择呢，小编今天跟大家分享一些个人主观经验，大家有什么更好的建议，可以接着在评论区畅谈。
刚拿到驾照一定是一副信心满满的模样，立刻想买一辆拉风小车尽情驰骋，如果不够熟悉车性，小编建议先考虑几个方面，那就是操控性、安全性、保值率。新手上路，多少会有一些磕磕碰碰，操控感好一些，能相对地减少磕碰的情况，首推的是价格不高的自动挡车型，车价不高维修费用比较便宜，自动挡也更容易上手；安全性则是基于整车车身强度和驾驶辅助系统的双重保护下构成，所以优先选择带有一些智能驾驶辅助系统的车型，若是遇到鬼探头和旁车加塞的情况，能有效降低事故率和减少焦虑感；最后就是保值率的问题，等到熟悉了车子性子以后，多数人会选择再购买一辆性能更佳，外观更漂亮的车型，所以稍微考虑一下保值率是锦上添花的操作，当然这个问题，还是见仁见智。那么到底什么车型比较适合新手呢，一起往下看吧！
长安逸动PLUS 官方指导价：7.29-10.39万
今年3月上市的2021款长安逸动PLUS在外观上有两种风格，这样的设计就很符合消费者的胃口，同样的车型，外观都能有不同选择也显示出车企的实力和对车型的重视。以顶配版1.4T旗舰型为例，蓝鲸动力的配套外观“鲸星海”造型黑色中网恢弘大气，这种大面积覆盖前脸的设计风格十分有记忆点。
长安逸动PLUS拥有4730/1820/1505mm的车身尺寸和2700mm的轴距，布局四门五座。以顶配版1.4T旗舰型为例，内饰部分双联屏设计紧跟潮流，搭载inCall 3.0S智能交互系统，支持手机远程控制，还新增街机游戏模式，娱乐性很不错。另外，长安逸动PLUS配置了很多智能驾驶辅助功能，360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车身稳定系统、前后排头部气囊和侧气帘等等，安全配置很到位，驾驶感受是轻快舒适的。
动力方面提供了两款发动机，分别是1.6L自吸发动机和1.4L涡轮增压发动机，两款发动机都有自动挡车型，百公里油耗6-8L。
吉利缤瑞 官方指导价：8.68-10.48万
国产老牌车企吉利汽车推出了面向年轻市场的一款紧凑型家用轿车-吉利缤瑞，去年的12月，缤瑞迎来了小改并简化了车型，仅留下3款型号供消费者选择，外观沿用了“时光竞速美学”设计语言，回旋镖造型装饰在前杠上，凸显了其运动属性。
以顶配为例，新款缤瑞的中网上带着“F”标即代表运动版和旗舰版，顶配旗舰版拥有4680/1785/1460mm的车身尺寸和2670mm轴距，布局四门五座。内饰部分配置了10.25英寸中控搭载GKUI交互系统，配合540°全景影像，行车和停车过程中几乎没有盲区。另外，新款缤瑞在原有L2级别驾驶辅助的功能上新增AEB-C两轮车辆监测及主动避祸功能，摩托车、自行车都可以快速识别出来，在缤瑞身上能感受到全方位的安全保护。
动力部分，2021款吉利缤瑞搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗在6L左右。
新宝骏RC-5 官方指导价：5.98-10.98万
五菱旗下新宝骏系列是一个主打智能驾控体验的智慧车型，新宝骏RC-5作为旗下第二款家轿，在外观上延续了家族式“星际几何美学”设计语言，分体式大灯在视觉上降低了整车重心，星辉矩阵式进气格栅采用渐变式细节处理，整个前脸显得神秘又精致。
以顶配车型为例，内饰方面采用环抱式座舱设计，10.25英寸中控屏搭载新宝骏智能车机系统，通过手机APP与手机相连，可实现“手机即车机”的智能交互体验，免唤醒语音指令反馈迅速，还支持车辆远程控制和智能家居功能。新宝骏RC-5在智能驾驶辅助功能上达到了L2级别，各方面配置非常有诚意。
动力方面，新宝骏RC-5搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗6-7L。
总的来说，在轿车的领域，合资车销量要略好于国产车，可能是在保值率方面的优势，但今天推荐的这三款车型，都综合对比了外观颜值和智能驾控体验，主要是从售价方面考虑，这三款车型都有智能驾驶辅助系统，性价比很高，国产车的配置通常都会在合资车之上，这也是小编经常推荐国产自主品牌的原因。那么大家还有什么好的车型推荐给刚拿到驾照的车友呢，咱们评论区接着聊。
