就车本身而言，你喜欢美系车吗？美系车的优点你知道吗？
美系车在国内知名度仅次于德系和日系车，产品线非常丰富。高端汽车包括凯迪拉克、林肯，中低端汽车包括别克、吉普、福特和雪佛兰。威龙、英朗、福克斯、Forex等具体车型都深受消费者喜爱。至于美系车的优势，我个人觉得有几点：
第一，愿意放料，隔音性能好
除了10万级的美系车外，20万级的美系车都非常愿意堆料，尤其是在NVH性能方面，一直处于同级领先地位。作为别克的旗舰车型，君越定位为B级。今天的折扣往往是4万到5万元，和A级车的价格差不多，但内饰用料却从来没有减过。
前排采用双层夹层玻璃，车内具有反向降噪功能。发动机舱、门板、地板等处使用了大量的隔音棉。当你关上门，你会发现整个世界都安静了。雅阁和凯美瑞在NVH性能方面都有些不尽人意。很多车主抱怨隔音差、轮胎噪音大、风噪音大。在乘坐舒适性方面，同级别的日系车远不如美系车。
第二，舒适性强，高速行驶舒适
与日系车、德系车相比，美系车对舒适性的追求更加强烈。很多人喜欢美国车的骑行体验。座椅柔软舒适，很像美式大沙发。同时，美系车的底盘调校也趋于舒适。很多人喜欢用美式车高速行驶，因为美式车隔音和安静性好，乘坐舒适，动力强劲。它们只是为高速驾驶而生。
第三，大优惠，高性价比
美国汽车一直有很大的折扣。比如同为B级车的别克君威，在售后终端可以打折到4万到5万元。而日系中型车，如凯美瑞、雅阁等，优惠幅度在1万左右。相比之下，美系车优惠幅度更大，性价比更高。
第四，非常低的故障率
这确实出乎我的意料。毕竟，美系车在口耳相传时曾被诟病不少小毛病，但凯越和福克斯用时间证明，这种认识是绝对错误的。凯越八年只更换了排气管和空调主板，福克斯七年只免费更换了变速箱。
第五，功能强大，操控性好
无论是日系还是德系，很多低端车型采用1.5L自然吸气发动机，动力较弱，只能满足家庭需求。但美国人对权力的追求真的是不知疲倦。美系车的入门级车型都是动力强劲，搭载1.3T涡轮增压发动机。虽然是三缸，但确实比1.5自吸发动机更强大。更强。
我们可以发现，美系车的优势很好地体现了一辆汽车最基本的机械品质，比如用料扎实、动力强劲、操控性好。如果你自己开车，美国车比日本车强很多。但如果是为了满足家庭，美式车的优势并不明显，但如果考虑到安全性，或许美式车更适合家用。
最后，我想谈谈美国汽车的缺点。在我看来，美系车基本上没有明显的缺点，只是在内饰设计上与竞争对手有一些差距。很多人说美国车是油耗高的大油猪。已经是2019年了，美系车早就摆脱了耗油大户的头衔，对燃油经济性的要求也更高，比如通用最新的闭缸技术发动机。
