插电混动PK油电混动，比亚迪宋PLUS和丰田荣放双擎，究竟谁强？
比亚迪宋 PLUSDM-i与丰田荣放双擎，究竟孰优孰劣？
这几年，新能源汽车的发展势头很猛，我们可以感觉到，不管是朋友，还是道路上的汽车，都有很大的不同，但是，在国内，燃油车的使用受到了严格的限制，在大城市，电动汽车也是一个问题，但是，电动汽车的更新速度太快，技术也不稳定，所以，混合动力车成为了一个过渡时期的选择，那么，插电混动和油电混动，究竟是哪个更好？
现在我们就拿比亚迪 PLUSDM-i和丰田荣放双擎进行比较，比亚迪 PLUSDM-i在中国是可以被绿色牌照的，但是汽油和电动混合动力却没有这样的待遇，但是一些城市的汽油混合动力混合动力汽车属于节能型汽车，获得牌照的概率要比普通的汽油汽车要容易得多。
我们用宋 PLUS 2021款DM-i100 KM四驱旗舰 PLUS 5 G版（官方定价21.68万）和RAV4荣放2022款双擎2.5 L CVT两驱精英版（官方定价21.68万）和RAV4荣放2022款双擎2.5 L CVT两驱精英版（官方定价22.58万）两款车来对比：
对比：
在动力上，比亚迪宋 PLUSDM-i是一款混合插电混合车，配备了1.5 T发动机，最大马力139匹，最大扭矩231 N，最大功率102 KW，电动机最大功率360,265 KW，最大扭矩316 N，由于是插电混合，比亚迪宋 PLUSDM-i完全可以在纯电动模式下行驶，而且它的两个电机都很给力，零百加速时仅有5.9秒。
丰田荣放双擎是一款汽油-电混合动力混合动力，它搭载了一台2.5 L的自然吸气发动机，最大马力178匹，最大功率160 KW，最大马力120,0加速时间8.4秒。
与比亚迪宋 PLUSDM-i相比，丰田 XPLUSDM-i在动力、加速、零百加速等方面，都要逊色一筹，相比之下，丰田的荣放DM-i在市场上的表现要好很多，在安全性上，比亚迪的宋 PLUSDM-i，已经远远超过了它。
配置比较：
首先，比亚迪宋 PLUSDM-i配备了19寸的大轮毂，还增加了并线辅助、车道识别、 DOW车门预警、后方碰撞预警、前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、倒车预警系统、自动泊车、制动能量回收系统、陡坡缓降、L2级别辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、后备厢位置记忆、车顶行李架。
除此之外，还有远程启动，预加热电池，外部放电，皮质方向盘，12.3英寸的液晶仪表盘，内置行车记录仪，前排手机无线充电，真皮座椅，副驾驶位座椅电调，前排座椅通风+加热，15.6英寸可旋转中控大屏， OTA升级， wifi热点，燕飞利仕品牌音响，10喇叭，手机 APP遥控（车门控制，车辆启动，充电管理，空调，预约保养）。
此外，比亚迪宋 PLUSDM-i还增加了转向辅助灯，前大灯雨雾模式，前大灯延迟关闭，触摸式阅读灯，多色车内氛围灯，前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，车载空气净化器。
丰田荣放的两个车型，包括膝部气囊，主动式进气格栅，主驾驶座椅腰部支撑，12 V行李箱电源接口，前大灯卤素大灯。
通过简单的配置对比，我们可以看到，比亚迪的宋 PLUSDM-i在安全性、舒适性、智能交互等方面都要优于丰田。
从这一点上可以看出，比亚迪的宋 PLUSDM-i无论在动力、动力、配置上都要比丰田的荣放要好很多，从这一点来看，国产的混合动力系统确实很强，并且愿意为消费者提供更多的优惠。
从今年五月份的销量来看，比亚迪 PLUSDM-i的销量达到了26448台，这让所有人都对比亚迪和国产车刮目相看，但是丰田荣五月份的销量也达到了12254台，这也从另一个角度证明了中国消费者的理智，但是丰田的混动技术和品牌优势，他们更倾向于选择国产车。
