当前位置: 主页 > 汽车导购 > 插电混动PK油电混动,比亚迪宋PLUS和丰田荣放双擎,究竟谁强?

插电混动PK油电混动,比亚迪宋PLUS和丰田荣放双擎,究竟谁强?

(原标题:插电混动PK油电混动,比亚迪宋PLUS和丰田荣放双擎,究竟谁强?)

比亚迪宋 PLUSDM-i与丰田荣放双擎,究竟孰优孰劣?

这几年,新能源汽车的发展势头很猛,我们可以感觉到,不管是朋友,还是道路上的汽车,都有很大的不同,但是,在国内,燃油车的使用受到了严格的限制,在大城市,电动汽车也是一个问题,但是,电动汽车的更新速度太快,技术也不稳定,所以,混合动力车成为了一个过渡时期的选择,那么,插电混动和油电混动,究竟是哪个更好?

现在我们就拿比亚迪 PLUSDM-i和丰田荣放双擎进行比较,比亚迪 PLUSDM-i在中国是可以被绿色牌照的,但是汽油和电动混合动力却没有这样的待遇,但是一些城市的汽油混合动力混合动力汽车属于节能型汽车,获得牌照的概率要比普通的汽油汽车要容易得多。

我们用宋 PLUS 2021款DM-i100 KM四驱旗舰 PLUS 5 G版(官方定价21.68万)和RAV4荣放2022款双擎2.5 L CVT两驱精英版(官方定价21.68万)和RAV4荣放2022款双擎2.5 L CVT两驱精英版(官方定价22.58万)两款车来对比:

对比:

在动力上,比亚迪宋 PLUSDM-i是一款混合插电混合车,配备了1.5 T发动机,最大马力139匹,最大扭矩231 N,最大功率102 KW,电动机最大功率360,265 KW,最大扭矩316 N,由于是插电混合,比亚迪宋 PLUSDM-i完全可以在纯电动模式下行驶,而且它的两个电机都很给力,零百加速时仅有5.9秒。

丰田荣放双擎是一款汽油-电混合动力混合动力,它搭载了一台2.5 L的自然吸气发动机,最大马力178匹,最大功率160 KW,最大马力120,0加速时间8.4秒。

与比亚迪宋 PLUSDM-i相比,丰田 XPLUSDM-i在动力、加速、零百加速等方面,都要逊色一筹,相比之下,丰田的荣放DM-i在市场上的表现要好很多,在安全性上,比亚迪的宋 PLUSDM-i,已经远远超过了它。

配置比较:

首先,比亚迪宋 PLUSDM-i配备了19寸的大轮毂,还增加了并线辅助、车道识别、 DOW车门预警、后方碰撞预警、前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、倒车预警系统、自动泊车、制动能量回收系统、陡坡缓降、L2级别辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、后备厢位置记忆、车顶行李架。

除此之外,还有远程启动,预加热电池,外部放电,皮质方向盘,12.3英寸的液晶仪表盘,内置行车记录仪,前排手机无线充电,真皮座椅,副驾驶位座椅电调,前排座椅通风+加热,15.6英寸可旋转中控大屏, OTA升级, wifi热点,燕飞利仕品牌音响,10喇叭,手机 APP遥控(车门控制,车辆启动,充电管理,空调,预约保养)。

此外,比亚迪宋 PLUSDM-i还增加了转向辅助灯,前大灯雨雾模式,前大灯延迟关闭,触摸式阅读灯,多色车内氛围灯,前排多层隔音玻璃,后排隐私玻璃,车载空气净化器。

丰田荣放的两个车型,包括膝部气囊,主动式进气格栅,主驾驶座椅腰部支撑,12 V行李箱电源接口,前大灯卤素大灯。

通过简单的配置对比,我们可以看到,比亚迪的宋 PLUSDM-i在安全性、舒适性、智能交互等方面都要优于丰田。

从这一点上可以看出,比亚迪的宋 PLUSDM-i无论在动力、动力、配置上都要比丰田的荣放要好很多,从这一点来看,国产的混合动力系统确实很强,并且愿意为消费者提供更多的优惠。

从今年五月份的销量来看,比亚迪 PLUSDM-i的销量达到了26448台,这让所有人都对比亚迪和国产车刮目相看,但是丰田荣五月份的销量也达到了12254台,这也从另一个角度证明了中国消费者的理智,但是丰田的混动技术和品牌优势,他们更倾向于选择国产车。

支付宝赞助
微信赞助