合资SUV里谁更有硬核颜值？是大5座SUV揽巡还是汉兰达？
正所谓逆水行舟不进则退，车市也是如此！大空间SUV的 汉兰达 一直以来销量都不错，深受消费者的青睐，可是如果不努力提升产品力，就很容易被淘汰下去，例如一直 一汽 - 大众 即将面世的硬核大5座SUV揽巡，这个后起之秀在SUV领域里锋芒毕露，把汉兰达碾压一败涂地，今天就让我们具体看看二者的差距。
外观设计时尚度不同
在我看来，从颜值上说汉兰达相对保守，揽巡精致大气，在外观造型上，揽巡整车有着明显的运动氛围。前脸网状进气格栅内部是熏压黑一体式设计。贯穿式的镀铬装饰连接起LOGO，向两侧延展视觉感更强。前脸灵眸灯光设计并延伸到翼子板区域更具张力。在车身侧面，动感线条更动感，轮包上面非常饱满，肌肉感极强。搭配21英寸多幅式轮毂，更显霸气。在车尾造型上，体块式扰流板造型很具SUV的强壮属性，后包围是双边共两出样式，十分简洁。揽巡采用的是全新的奔牛设计理念，前脸造型如同奔牛一样霸气，拉伸横向日行灯带也让进气格栅更好的融入整体造型中，辨识度和气势感特别高。前脸还有多层次造型设计，奔牛式前脸布局叠加出蕴藏在体内的优雅荷尔蒙，静止时已然呼之欲出，行驶时尽显平稳锋芒。
而汉兰达从车身上看线条十分动感，前面也是家族式设计。飞翼式镀铬饰条镶嵌在多边形进气格栅上，视觉上更显修长具有极高识别度。但是汉兰达从整体上看还是比较传统，中规中矩。上市时间也比较久了所以改款之后并没有新意，而揽巡全新灵牛外观进一步凸显了自身的硬核功能。
汉兰达求稳揽巡更新潮
在内饰方面，汉兰达看起来更加传统，功能性比较缺乏，中控仪表盘设计略显保守，银色装饰条的应用倒是提升了一些功能性，不过感觉其内饰造型不是很潮流。其内部软材运用还是比较多的，质感值得肯定。在科技配置方面，汉兰达只有顶配才是12.3英寸液晶仪表，其余都是7英寸，而中控大屏也是只有顶配以上才有12.3英寸，其余都是8英寸。再看揽巡的内饰，其内部使用了比较简约的方案，采用家族式的最新数字化座舱。高亮黑中空功能舱，加大了储物空间又带来更好的包裹性。双滑帘搭配大面积的高亮黑和镀铬材料，提升了副板设计的整体质感。内部还有很多较软料材质以及双缝线处理，气势感营造豪华。揽巡还创新性的将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏幕连为整体，超高清大屏科技不仅极具视觉震撼效果，充满未来感，车内效果十分丰富，让操作举手之劳，让信息一目了然。
空间揽巡更胜一筹
买SUV的人对内部空间也是非常在意的，在车身尺寸方面，揽巡的车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm，轴距2980mm，汉兰达的车长是4965mm、车宽是1930mm、车高是1750mm，轴距达2850mm。可以看出，揽巡在车身尺寸及轴距方面比同级的车更大，就算是跟大众的7座 揽境 相比也相差无几，大五座空间布局让乘客坐在揽巡第二排，腿部空间和头部空间极其充足。而同样身高的乘客坐在汉兰达第二排，脚部和头部的空间并宽裕，虽然说有7座布局但是也被不少人诟病，伪7座让第三排乘坐起来并不舒适。
通过上面的比较，可以看出汉兰达内饰不仅没有什么新意，而且座椅的用材实在太容易出现磨损了，其实这个问题我很早就有消费者建议过了，但是也没收到他们的反馈。总体看来，揽巡却在这方面有着诚意的陪伴，所以比较起来绝对是揽巡这款硬核大5座SUV完胜。
