（原标题：原厂即改装，细数大尾翼国产轿跑，上街回头率100%）

在看赛车比赛的时候，很多朋友都会发现很多赛车上安装了尾翼。这个装置能够在汽车快速行驶过程中，产生下压力从而带来更大的抓地力，使汽车可以紧贴道路行驶，提高行驶的稳定性，同时尾翼看起来也是十分拉风气派，具有外观上提升运动性能的视觉效果。

自2018年年底推出后，领克03凭借着出色的性能和操控脱颖而出，受到了很多年轻人的青睐，此后更是乘胜追击推出了“性能版”车型领克03+，并参与了不少的国内外赛事，成绩斐然，一度成为了国民级紧凑型运动轿车，实现了销量和口碑的双丰收。

在造型上，领克03除了前脸特立独行之外，领克03+Cyan作为旗舰版本，为了与运动性能相匹配，尾部配备了三段可调的原厂碳纤维尾翼，可实现0°、8°、16°三段角度调节，倾角16°时可提供163kg下压力，搭配上高性能运动卡钳以及米其林高性能运动轮胎，使得该车的运动效果展现的淋漓尽致。

MG7 即将上市

MG一直都非常提倡运动与操控的一个品牌，目前也推出了旗下最新的一款中型轿跑——MG7，新车的外观设计有着非常鲜明的亮点，优雅流线的车身、动感时尚的线条配合时下流行的元素搭配，各个细节看起来都很有质感，尤其是三段式主动电动尾翼，更是将MG7的动感与优雅提升了一个档次，甚至不少人把这款新车与保时捷帕拉梅拉作比较。

也是正是这样出众的设计，MG7这款新车一经亮相便吸引了无数消费者的关注。新一代MG7再一次把MG品牌的设计功底提升了一个高度，颇有英伦风的轿跑设计令人记忆犹新，与MG品牌追求运动的调性相契合，开出去也是回头率十足。

大咖总结

对于尾翼有着执着追去的消费者来说，尽量还是选择以上这种原厂自带的尾翼，自己加装的话可能会破坏原厂的空气动力学，带来适得其反的效果，还要面临扣分罚款的困扰。总之，尾翼虽然拉风，原厂才更安心。