（原标题：年轻人的第一台车别再只看朗逸了，这款第4代帝豪不贵又实用）

随着国内自主品牌造车水平的不断提升，已经有不少国货精品有了与老牌合资爆款对抗的资本。就拿吉利来说，帝豪家族上市至今累计销量超352万台，足以让其在自主品牌中保持霸主地位。如今，吉利推出了第4代帝豪（售价6.99-8.89万元），更强的产品力是否能让它在以年轻人为主导的车市与顶级合资产品进行较量呢？为此，我们找来了紧凑型轿车中的家喻户晓的大众朗逸（售价12.09-15.09万元），看看两车谁更值得年轻人入手。

朗逸提供三种排量选择，分别是113马力的1.5L自吸、116马力的1.2T涡轮和150马力的1.4T涡轮。不过，作为一款家轿，其实小马力已经足够日常使用，事实上1.5L车型和1.2T车型也确实是朗逸的销量主力军。我们以1.5L发动机为例，可输出83kW的最大功率和145N·m的峰值扭矩，匹配6AT变速箱，在数据上比第4代帝豪发动机要差一些。虽然数据上没什么亮点，但好在这套动力总成经典又实用，也是很多同级合资车型的“同款”动力应用。

总结：通过第4代帝豪与朗逸的比较，可以看到，如今自主品牌在外观内饰、品质、配置、动力与操控上，丝毫不逊色于那些老牌合资产品。同时，在产品力优于对方的前提下，一线自主品牌车型的售价则更为实惠，其质价比的优势尽显无疑。现在下订第4代帝豪还有购置税全免、3年6次免费基础保养、24期0息等购车福利。好政策加产品实力出众，相信对于该选谁这件事，大家心中都有答案了吧？