第一款 三阳 MAXSYM400

这是一款台产的进口版大绵羊，它采用了巡航加运动的元素，所以整车的气场比较突出，车身也会比较大，轴距来到了1555mm，座椅高度保持在了800mm。 而动力方面，它装配了一款400cc单缸水冷电喷发动机，最大扭矩可以来到39.5N.m，所以应该能够满足题主对于排量和动力的需求。 第二款 光阳S400

当前价格下的光阳S400属于台版合资车型，它同样也是一款运动加巡航风格的大绵羊，只不过这款车的运动痕迹在我看来相对会弱一点，但它依然拥有着较大的身躯和比较可观的发动机排量。 动力方面这款车也搭载有一款400cc单缸水冷电喷发动机，它的最大扭矩保持在了36.9N.m，相对于三阳400会略为逊色一点。 第三款 本田NSS350

这是一款本田的中大型踏板车，它拥有着全进口的身份背景，和比较理想的骑行表现。整车的外形也有运动化的表现，并且相比以往的本田进口车型，在价格上还要柔和很多。 动力方面NSS350同样搭载的是一款单缸水冷电喷发动机，它的动力总成实际排量330ml，最大功率21.5KW，最大扭矩31.8N.m，虽然它的动力数据相比前两款车型因为排量上的差距会逊色一些，但这款车的实际动力表现还是比较不错的，满足日常的骑行也是没问题的。 第四款 雅马哈XMAX300

作为NSS350的最直接竞争对手XMAX300，在大茂进入之时也是做了一番功夫的，例如调低价格，丰富配置就是它增强核心竞争力的有效操作，所以在中大型的进口踏板车中XMAX300优势还是比较显而易见的。 而动力方面XMAX300也搭载了一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量292ml，最大功率20.6KW，最大扭矩29N.m。同样因为排量上的劣势，它的动力数据在同价位踏板车中并不出彩，但是这款车的实际动力响应表现还是比较理想的。 第五款 光阳S350

这是一款跨界踏板车，它在原有巡航踏板车的基础上，还融入了一定的ADV元素，这就使得这款车在外观上会有不一样的表现，就能够更容易引起摩友们的关注。 动力方面S350同样采用的是一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量320ml，最大功率21.2KW，最大扭矩28.6N.m，它的动力数据随着排量的下调，相比以上车型会更弱。 以上五款车型就是这种需求下的推荐。从中我们可以看到它们当中排量最大的也就400cc，所以严格意义上来说并不能称之为大排量，也就是一个中排量的标准，但因为大排量踏板车的制造规格更高，所以在有限的预算内也只能这样了。