（原标题：宝马X5国产，反而是奔驰GLE销量大涨？）

看车不看配置，就像用手机还用小灵通

国产宝马X5的内饰造型也延续了进口车型的设计，再多了一点点细节。细节设计上，家族式三幅多功能方向盘更偏向于运动属性，搭配前方12.3英寸全液晶仪表，位于中控台正中的液晶触控屏幕同样为12.3英寸，使用iDrive7系统，车机网络、卫星导航、手机互联以及语音识别控制等配置都没有缺席。此外，大面积的金属饰板装饰、杯架前方的X5标志、红黑拼接设计等细节，都提升了内饰的豪华质感。

不过，60万加的车就配备个倒车影像、定速巡航、L0级辅助驾驶，一直到77万元级别的顶配版和次顶配版才升级为360°全景影像。而高级的辅助驾驶、全速自适应巡航、抬头显示系统、内置行车记录仪、手势控制功能甚至还是需要选装。

而奔驰GLE包括换上了几乎同级无敌的双联屏式家族设计，汇集了所有艳羡的目光。奔驰GLE搭载MUBX人机交互系统，无论是响应速度还是菜单逻辑亦或是UI设计，都堪称顶级水准。

左侧液晶仪表搭配前方家族样式多功能方向盘，右侧液晶中控屏同样包含了车机网络、卫星导航、手机互联以及语音识别控制等实用功能，再搭配贯穿中控台的金属饰板装饰，至少够美观。

配置也比宝马X5良心一点点，至少L1级辅助驾驶是入门版即有的，顶配版是L2级，顶配版和次顶配版的配置也比较齐全，撑得起豪车的场子。

小结：

整体来看，宝马X5并没有因为国产而降低产品实力，与奔驰GLE的对比也显得游刃有余，但为什么销量反而不如奔驰GLE呢？

其实还是和消费者心理有关，消费者认为进口宝马X5＞进口奔驰GLE＞国产宝马X5，才会出现宝马X5国产化，奔驰GLE躺赢的局面。全方位的选车、看车、比车能不能消除消费者心理的鄙视链呢？