（原标题：混动大战，拿铁DHT-PHEV、问界M5、唐DM-i横评）

今年电动汽车销量增长迅猛，近日相关机构预计，我国今年乘用车新能源渗透率将达到 28%。

特别是混动车型，由于采用不同的技术路线，每个车企推出的车型都千差万别、各有亮点。

其中，魏牌的拿铁DHT-PHEV、比亚迪唐DM-i以及AITO问界M5，都是广受欢迎的混动车型，应该怎么选？接下来我们主要通过续航、性能与智能驾驶三个方面进行对比，希望能给大家带来有用的参考。

混动/续航

尽管这三款车都是混动车型，但采用的混动技术并不完全一致，各有优劣。

我们先来看比亚迪唐DM-i，该车所搭载的DM-i超级混动技术说白了就是一套比亚迪自研的插电式混合动力系统。由于先发优势，应该说是比亚迪近年来销量得以爆发的核心技术。

值得一提的是，包括高速公路驾驶辅助等智能驾驶辅助系统，拿铁DHT-PHEV都实现了标配。

对比下来才发现，拿铁DHT-PHEV拥有非常全面的智能驾驶辅助功能，唐DM-i许多高级配置只有顶配才有，无法做到标配。而问界M5显得有些缺失，只能满足基础的驾驶辅助功能需求。

总结

通过以上对比可知，这三款车的特点各有所长。比亚迪唐DM-i在“三电”的技术上有一家之长，特别是在电池领域有自己的技术。不过在智能配置方面差一些，动力性能更是三车之中最弱的。

问界M5则是凭借华为的技术，最近火了起来。尽管有强大的支持，但缺点也很明显，技术强烈依靠外部力量，而且缺少了高阶智能驾驶辅助的加持。

总的来说，魏牌的拿铁DHT-PHEV表现更为全面，不仅在续航与性能方面数据表现优异，还拥有HWA高速公路驾驶辅助等智能配置与主被动安全功能，在同级别车型当中产品实力处于领先地位。