（原标题：奔驰EQ系列官降最高23万！老车主可获得相应补贴？）

还记得前不久，网传奔驰EQS被经销商降价30万处理，直接优惠一台C级，惊掉了很多人的下巴。不过这只是经销商行为，如今轮到官方开始整活儿了。

一、EQ系列官降，已购车主有补贴！

15号晚，梅赛德斯-奔驰发布官方公告，对旗下EQ系列纯电动车部分车型进行价格调整。调整车型包含了EQE、EQS和AMG EQS 53等三个车系。

而且EQ系列也有降价的空间，不少人都认为EQ系列降价之前的定价偏高，就拿EQE来说降价前的指导价是52.8-58.5万，比E级（指导价43.68-55.6万）高了一大截。所以如今降价后的价格，才算比较合理。总之不能比燃油车高，不然买E级不香吗？

三、降价后是否更值得买？

有小伙伴可能会说了，那EQE、EQS降价后是不是就更值得买了呢？笔者认为也不一定。

不可否认，EQE、EQS等车是奔驰在全新台开发的纯电动车，不是油改电。全新的平台、全新的设计，续航也比较实在。

所以像奔驰这样的传统厂商，智能化方面目前只能保守地来，这也是它们产品力不足的原因之一。

值不值得买这就要看个人选择了，如果不差钱那么肯定买奔驰更有面子。但如果想以更实惠的价格，体验更新的科技、智能化，显然还是国产纯电动车更好。

最后：总的来说笔者认为，奔驰这次降价对销量有一定帮助，但意义并不大。反而是它给老车主的补贴行为意义重大，这是传统大厂给特斯拉上了一课。