全能SUV选第二代长安CS75，PLUS？瑞虎8，PRO四驱加持更给力
每个人买车的侧重点都不同，有人重视设计、有人追求科技、有人向往动力等等，但是对于小编来说，小孩子才做选择，我全都要。而在汽车市场，还真有兼具高颜值、高科技、高性能的SUV车型，其中的代表就是 瑞虎8 PRO （ 参数 丨 图片 ）和第二代 长安CS75 PLUS 这两款车。对于这二者，很多人都不会陌生，但也有很多人犹豫，不知道选谁好？那么我们就来PK下二者，看看谁才是真正的全能SUV？
科技座舱更智能，让出行更便利
在科技时代，全能SUV首先要满足的是用户对科技的高要求，瑞虎8 PRO身为全域动力科技旗舰，在科技体验上优势很大。 PRO搭载了奇瑞全新一代Lion5.0 AI科技智慧座舱，配备4大超级智能装备，集成AI情感超级交互系统，可以和用户进行“情感”交互，监测用户状态，提升行车安全性；24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，内置雄狮智云Lion5.0车机系统，46种方言识别的语音操控，体验非常棒。另外还有W-HUD 星际飞行式平视显示和星河环绕氛围灯组，让科技感提升一个层次。同时，在舒适性配置也很有诚意，前排座椅配备了自由调节航空头枕，支持加热、通风，副驾驶还有按摩，脚托和腿托，组成无重力女皇适能座驾，舒适性没得说。
第二代长安CS75 PLUS的内饰某种程度上和瑞虎8 PRO一样，走的也是科技路线，并且中控台上也配备了12.3英寸双屏组成的一体化屏幕，在左侧还加入了触控按键，配合语音识别功能，操作更方便。唯一遗憾的是这块屏幕采用的是直屏设计，没有瑞虎8 PRO更贴合眼球弧度的曲面屏设计视觉效果好。还有第二排也比瑞虎8 PRO少了一块智慧娱乐屏，坐在后排就无法享受到一些娱乐功能了，也无法为驾驶员提供辅助驾驶功能支持。当然，第二代长安CS75 PLUS也有优点，贯穿式的隐藏空调出风口就不错，让中控布局看起来更加简洁。在舒适性方面，前排座椅仅支持加热，通风、按摩、脚托和腿托都是没有的，舒适性有待提升。
全场景、全路况通行的全能SUV
对于全能SUV来说，动力也是关键。瑞虎8 PRO搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏1.6TGDI&2.0TGDI发动机，表现极为优异，是发动机技术的集大成者，该发动机还荣获了“中国心”十佳发动机称号。参数上，其最大功率为187kW，最大马力254匹，在起步加速方面表现很强。此外，瑞虎8 PRO还搭载了奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的CHERY AWD全场景智控四驱系统，支持6种驾驶模式自由选择，能够让驾驶更有信心，让你全场景无忧。
第二代长安CS75 PLUS搭载的是蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，其最大功率为171kW，最大马力为233匹，与上代车型相比最大功率有所增加，但最大功率和马力的表现都略低于瑞虎8 PRO，起步深踩油门能感受车辆启动性能不错，但在高速上再加速的话显得没有那么游刃有余。第二代长安CS75 PLUS支持4种驾驶模式选择，相较于瑞虎8 PRO少了2两种。令人失望的是，第二代长安CS75 PLUS并没有四驱系统，平时通勤还好，一些复杂路况体验就很差了。相比之下，瑞虎8 PRO才是真正的全场景通行无阻的全能SUV。
高颜值更吸睛，带来视觉享受
最后我们再来看看造型设计，瑞虎8 PRO这一次的设计风格十分科技、前卫和年轻，非常契合当下年轻人的潮流审美。前脸采用了时空矩阵设计语言，时空交错矩阵格栅内部采用了全黑涂装，并且格栅面积很大，贯通下格栅，组成带有神秘感的X造型，辨识度很高。车头两侧的LED星际粒子科技大灯，以及车尾部分的群星裂变式贯穿尾灯也很醒目，为其增加了不少科技感，年轻属性拉满。
第二代长安CS75 PLUS与老款相比前格栅的变化不大，采用了新科技智慧美学设计，走的也是年轻路线。前脸的倒梯形格栅更显时尚潮流，格栅上方是由61颗LED构成的贯穿式流光前位灯，配合两侧的车灯，点亮效果很吸睛，并且尾部也是贯穿式尾灯设计，前后呼应的视觉效果让人过目难忘，整体的颜值还是不错的。
一番对比下来，我们发现瑞虎8 PRO在科技配置、舒适性配置、动力等方面都比第二代长安CS75 PLUS更胜一筹，尤其是瑞虎8 PRO支持四驱，全场景通行无忧，第二代长安CS75 PLUS没有，因此，瑞虎8 PRO更能担当起“全能SUV”称号。
