在高油价的当下，很多人将选车的目标瞄向了新能源车，不过受制于电池成本的原因，多数电动车的价格并不低。五菱宏guang EV率先推出，并且低于5万元的售价让其迅速得到市场认可，月销保持几万的成绩。而截止目前，其他品牌也推出了不少微型车，率先加入竞争行列的就是奇瑞冰淇淋。

奇瑞冰淇淋和五菱宏guang EV，都是定位微型电动车，并且聚焦便捷短途出行场景。不过消费者在选择时难免会存在选车难，纠结症的问题。为此，我们通过两款车的详细对比，来聚焦两款车的差异化，对选购这两款车的消费者给出结论。

五菱宏guang EV是微型电动车领域的先行者，名字则继承了宏光系列微面的知名度，但名字过长，多数人看见这个车都会叫“五菱那个小电动车”。而奇瑞冰淇淋虽然是后来者，但名字前部依然承袭了老奇瑞，这个名称大家也都不陌生，十年前火遍大街小巷，后缀“冰淇淋”也简单直接。从两款车名字的传承度上来说，奇瑞冰淇淋更好。

以往大部分的微型车或者小型车都是采用四门设计，奇瑞冰淇淋和五菱宏guang EV则采用了更加个性化的双门设计，配合较短的车身设计，都拥有可爱呆萌的一面。

奇瑞冰淇淋整体采用上深下浅的颜色搭配，前脸采用了新能源常见的封闭式前格栅设计，中央的LOGO后方则为充电口。两侧的大灯组采用的是多边形造型，内部加入U型灯腔结构，让新车灯组呈现出可爱的视觉效果，能够很贴合的取悦女性用户。

五菱宏guang EV马卡龙版采用了双拼色，白色悬浮式车顶，车头带有黑色贯穿装饰，不如奇瑞冰淇淋的同色系看起来时尚。车头同样采用了封闭式格栅设计，充电口位于LOGO后方，两侧灯组采用了椭圆形设计，看起来传统，并没有奇瑞冰淇淋呆萌可爱。

灯组方面，奇瑞冰淇淋圣代款和五菱宏guang EV的远近光灯、转向灯均采用了普通的卤素光源，不过这两款车都配有透镜，日行灯及示宽灯均采用了LED光源。

奇瑞冰淇淋整体造型类似小方盒子式造型，将空间利用率提升到zui高。车身侧面采用了上扬式腰线设计，并且外后视镜同样采用了椭圆形设计，与椭圆形大灯搭配起来效果更可爱一些。五菱宏guang EV同样采用了方盒子造型，车身侧面腰线平直，造型设计也更加传统一些。

车身尺寸方面，奇瑞冰淇淋长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，而五菱宏guang EV的尺寸为2917/1493/1621毫米，轴距尺寸为1940毫米。从车身数据上来看，奇瑞冰淇淋要比五菱宏guang EV大一圈，但是奇瑞冰淇淋的转弯半径只有4米，而五菱宏guang EV的转弯半径为4.2米，前者掉头或者原地挪车更方便。