合资牌子10多万就能买，柴油汽油都可选，福特全顺到底有多实用
在之前，谁能想到一款合资牌子，品质和口碑都很硬，而且还有柴油、汽油可选的多用途轻客，价格才10多万元，可能说到这里有些人已经想到是谁了，它就是江铃福特全顺。其实关于这款车，很多人都算是听说过，但不太了解，今天我们就来看看江铃福特全顺到底有多实用。
值得一提的是，江铃福特全顺目前在售的车型可以说是我见过覆盖面最广的，该车不仅提供17款、19款、20款、21款和22款，其厂商指导价为12.44-21.71万元，这个价格其实并不贵，目前的话普遍还有2000元的优惠，虽然不多，但也聊胜于无，即便是选择顶配车型，全款落地下来目前也就24万元左右就可以了，而如果选择入门版的话，那么不到15万元即可落地一台合资轻客，还是很划算的。
江铃福特全顺的外观其实还真没啥太大的亮眼之处，特别是整个外观就是经典的商用车造型，整个外观都显得很平庸。就拿前脸来说，微微倾斜的前脸依旧有上下两部分格栅，上格栅的内部则有福特的Logo点缀，加上两边的卤素大灯，辨识度还是比较高的。与此同时，江铃福特全顺的车身侧面其实也没有什么亮眼地方，因为版本的不同，所以具体的开门方式也有所不同，但钢圈依旧是没有缺席，其实这一设计对于一款十多万元的车来说是不太到位，但毕竟考虑到江铃福特全顺是一台商用车，也就能够理解了。
来到车内，其实就可以发现江铃福特全顺算是典型的麻雀虽小五脏俱全，车内该有的一些实用性功能基本也都有，像空调、收音机、12V备用电源都是有的。而且江铃福特全顺的档把和很多MPV一样，设置在了中控台上，因为没有传统的档把区域和扶手区域，所以江铃福特全顺的前排是贯通式的设计，在主驾驶位完全可以不费吹灰之力到了副驾。
相信很多人也发现了，江铃福特全顺的前排是三个座位，除了驾驶席以外，还有两个副驾，可能确实是比较紧凑，但这也确实让空间最大化了。至于说后排，那空间真是没得挑剔，这款实拍车型只是6座版，但大家可以发现，前面三张座位，后面三张，这个空间确实是非常大，有些浪费，不过对于很多拉货和载人需求都很大的朋友来说，那确实是很实用了。
别说，江铃福特全顺虽然是一台商用车，但却全系标配了2.0T发动机，分为2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，前者的发动机最大功率为202马力，峰值扭矩300牛·米；后者的发动机最大功率为121马力，峰值扭矩305牛·米，不管是柴油版还是汽油版，这款车的最高车速都可以跑到156km/h，这个表现其实算是很不错了，不管是日常在城市用车，还是跑高速，都没什么问题。只不过相比之下，江铃福特全顺的汽油版油耗会高上不少，而柴油版的经济性会好上很多。
另外，江铃福特全顺的汽油版提供5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，而柴油版则只提供5挡手动变速箱，这样的表现确实还是很不错的，一台商用车还有自动挡，确实也不太多见，因为大多数同类车型采用的都是手动挡，是不提供自动挡车型的。只是比较遗憾，江铃福特全顺的底盘部分全系采用的都是前置前驱的驱动方式，而且采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂的组合，这套悬挂也没有什么亮眼之处，毕竟考虑到江铃福特全顺的用途，也没什么挑剔的地方。
编辑点评：
其实从产品本身来讲，江铃福特全顺的各方面表现还是比较不错的，确实配置什么的这款车没什么亮眼地方，但是价格不贵，还是合资牌子，品质和口碑过硬，同时提供柴油和汽油动力可选。最关键的是，江铃福特全顺提供6座/5-6座/9座/3座/7座/8座/5/6座/10-12座，实用性毋庸置疑，这确实也是比较少见的，但无论是选择哪个版本，其实主要还是符合自己的用车需求即可。
