BBA值得入手吗？小毛病有哪些，还真不少！
选BBA，我一定选BMW，因为只有BMW的风格最适合我的驾驶喜好，驾控体验非常好，能给你带来极佳的驾控体验。现在说说这三款车，它们是主要的竞争对手，Q5LX3GLC，后排空间，首先X3和GLC的空间差不多，都是后驱，尺寸也差不多。
您认为GLC还会有多少空间？当年开个GLK，前排还行，后排真的够用了。不过话又说回来了，这种尺寸的SUV，空间足够就够了吧？有必要选择后排空间大的吗？更何况，这两辆车的空间也足够了。
所以，我觉得没有必要通过后排空间来选择这三款车。这个级别的厂家一般都是第一时间想办法解决质量问题，但是毕竟都是大厂家，解决问题的时间周期比较长。奥迪经过这么多年的磨合，问题越来越少了，尤其是奥迪，基本都是湿式双离合。
现在故障率已经很低了，我觉得奔驰的减震器问题很快就会解决，顶多更换供应商，概率还是很低的。但是从质量上来说，宝马相对好一些，所以我会选择宝马。宝马的优势，宝马的SUV有一个特点，就是开起来像轿车。
奥迪Q5开起来能明显感觉到它是一台SUV，姿势不够稳定。但是宝马不一样。BMWX3开起来更像是一个高大上的3系，视野更好，坐姿也更好，但操控感受还是BMW3系的。虽然减震可能会稍微软一点，但如果你不去刻意去体验。
是很难感觉到你是开SUV还是开轿车的。加长就是加长，问题是小板凳太难受了！腿部空间大不能斜坐！屁股会掉出来！而且后排座椅的靠背太直了，坐着很累。我带着x3试驾，感到很惊讶。驾驶体验接近轿车，隔音效果比5系稍差，但好于a6。
靠背的角度可以调节，以获得舒适的坐姿。实际上有足够的空间。x3的后排座椅高度比glc高，腿不会挤，座长长，背部支撑好。新平台内部也更漂亮。轴距相比之前的进口车型紧紧加长了54mm，实际后排腿部空间也是三款车型中最小的。
加上又厚又长的坐垫和可调节的后排座椅靠背，实际的乘坐感受并不比另外两款差。不过有个缺点值得注意，就是后车门的开启角度太小，进出车门不方便。奔驰一直给人一种舒适豪华的感觉。现款车型的轴距也在去年进行了加长，改成了GLCL。
目前的折扣大约是20,000。GLC以月销1.3万辆的成绩稳居豪华SUV销量榜首。之所以卖得好，离不开奔驰营造的豪华感，还有柔软的后排空间。再加上傲人的舒适感和商务范儿的外观，个人估计会火三个月左右。
现款奥迪Q5L阉割了机械托森差速器和皇冠差速器，改用基于多片离合器的适时四驱系统。quattro引以为豪的优势已经不复存在。这套适时四驱与奔驰和宝马的四驱相比，在结构上并没有太大区别，但是奔驰和宝马的四驱系统属于全时四驱驱动。
而这套系统属于适时四驱。从前排空间来看，加长轴距的Q5L表现非常出色，但不得不说q5l的座椅太正了，有点依偎的感觉。尤其是喜欢葛友炭这种坐姿的人，远距离的感觉不是很舒服。奔驰内饰优秀，豪华感十足，就是避震器的设计有所欠缺。
奔驰GLC无疑是营造豪华氛围的能手。内饰做工精致细腻，镀铬处理的恰到好处，不俗气，不夸张，不假。论豪华度，确实比宝马和奥迪要好。
