既要通勤无忧又要驾驶乐趣，两款纯电SUV谁更香？
工作单位离家远，也没有安排员工住宿的地方，真的是一个很让人头疼的事情。并且我所在的城市打工人平均通勤时间都在一个小时或者以上，有时候上班真的苦不堪言，天天打车也不现实。想着买辆燃油的代步车吧，算了算后期的养车、油费、停车费等等都是一大笔开销。于是在网上做了不少功课，作为一枚普通的上班族，或许纯电动车才是不错的选择。
好在近期国内新推出的新能源车足够多，市面上大部分车型都能满足我的代步需求。考虑到代步上班，续航和动力方面是我最为看重的，最后我在零跑C11和宋PLUS EV中间纠结，综合对比下来，零跑C11在续航、动力和驾乘的舒适性上更契合我的需求，所以我买了零跑C11。
无需担心续航焦虑，零跑动力优势明显
宋PLUS EV共有2款车型在售，价格在18.08万元-21.68万元。零跑C11共有3款车型在售，价格在17.98万元-22.98万元。虽然两辆车在价格上面不相上下，但从基础参数来看，零跑C11的最大功率是要优于宋PLUS EV的。
在续航方面，宋PLUS EV两款版本的CLTC续航都是505km，其搭载前置单电机和刀片电池，最大功率为135kW，最大扭矩280N·m。这样的动力表现，在同级别纯电动车型中是不太能拿得出手的。作为一款紧凑型suv，在动力性能方面与定位中型suv的零跑有一定的差距。
除此之外，零跑C11在驾驶辅助功能上也非常齐全。像疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、自动变道辅助等驾驶辅助功能，均为宋PLUS EV所不具备的，对比起来零跑的选择更为丰富。
总结：
买还是不买，前段时间在两个选择之间反复横跳，最后选择入手零跑。我只想说，零跑的产品力确实出色，高性能高续航，灵活好操控，综合能力很强。同时，售价也很合理，养车成本比燃油车低，对于我这样的上班族来说，无论是通勤路上的穿梭还是长途出行，拥有这样一款既经济又不会被限行的车，将时间把握在自己手中，确实是一个很不错的选择。
