这两款混动车型外观大气时尚，符合年龄段人群，都是出自国产
随着新能源热潮席卷到各个国家的汽车市场，新能源成为了更多人的选择。比起传统的燃油车来说，新能源车型有着各种政策的优惠，在日常出行时也不担心受到限行等政策影响。可随着芯片短缺等不可抗的因素，纯电车型最近也有着涨价、减配的情况，这恰恰说明了车辆的智能化水准越高，涨价幅度越大。为了更好出行，很多消费者也将目光从纯电车型转向了混动车型。除了合资品牌的车型有着不错的实力之外，我们国产自主品牌旗下的混动车型也有着很亮眼的表现。今天就来给大家盘点两款价格不贵、但是实力却比较出众的国产混动车，大家可以作为购车时的参考。
第一款车型：帝豪L 雷神Hi·X
作为超级电混系列的第二款车型，帝豪L 雷神Hi·X整体的气质和第四代帝豪L有一丝相似之处。帝豪L 雷神Hi·X这款车从颜色上来看也有着较多的选择，大多数配色都比较清新，新能源车型的气息比较明显。
帝豪L 雷神Hi·X的整个前脸视觉冲击力还是非常明显的，依旧延续了燃油版车型的能量矩阵式设计。格栅内部有着3000多个菱形的钻石元素，并且通过向外扩散的设计营造出来了非常强烈的气场。
这款车的logo也采用了全新的处理，看起来更加简约，符合新能源车牌的身份。两侧的大灯组也相当精致，内部也有着12颗LED灯珠。日行灯采用了三段式的设计，再加上下方竖向的灯带，看起来科幻气质更加明显。
帝豪L 雷神Hi·X的车身侧面给人的感觉比较简约，基本和燃油版车型的造型较为相似。帝豪L 雷神Hi·X的前悬和后悬都比较长，流畅的线条营造出了一些溜背式的感觉。硬朗的腰线贯穿前后门把手，配合上金属质感十足的轮毂，看上去也比较动感。
这款车的尾部造型变化不是很大，依旧采用了贯穿式尾灯的设计。底部的保险杠镀铬装饰和尾灯的构造也比较相似，看上去上下呼应。
第二款车型：秦PLUS DM-i
秦PLUS DM-i作为比亚迪王朝系列当中的经典车型，这款车在外观设计上也继续沿用了全新的龙脸设计，看上去家族气质相当浓厚。
王朝系列当中的车型有着明显的区别，纯电板车型都采用了封闭式的前脸，而秦PLUS DM-i这种混动车型也继续沿用了保留格栅的设计。格栅不仅面积十分巨大，内部的纹路看起来也相当复杂，让整个车头显得更有气场。
两侧的大灯比较锐利，内部竖向的灯带也展现出了较为精致的感觉。大灯通过粗壮的装饰板连接在了一起，而且中饰板的中间也有着秦字的logo。
这款车整个侧面样式也比较简约流畅的线条，让车身侧面看上去比较干练，并不会让人感觉到拖泥带水。尾部的样式也和前脸遥相呼应，贯穿是尾灯组辨识度也很高。
可以看出，这两款混动车型整体的外观设计比较到位，对于年轻人或中年人来说都比较合适。从这两款车上我们也能看出国产车这几年的进步真的非常大，能够设计出不输于合资品牌的车型。
