好开又舒适，零跑C01、长安深蓝SL03等谁才是内卷之王
纯电动车从一开始,似乎就是为了舒适而生。如果你乘坐过纯电动汽车,会发现坐在车里非常安静,除了急加速时嗡嗡的电流声、胎噪之外,几乎很少有其他噪音,而传统的燃油车想要做到这一点,必须在隔音降噪技术、成本等方面投入更多,其价格也必然更高,而像零跑C01、长安深蓝SL03、小鹏P5这三款好开又舒适的车型,则是天生就可以做到,车主不用再考虑后续的改装问题。当然,除了静谧性外,纯电动车还有一些其他的优点,接下来我们就来分析零跑C01、长安深蓝SL03、小鹏P5这三款新能源车型,看看谁才是真正的内卷之王。
先来看空间,乘车想要获得舒适感,必须要有大空间,这和买大房子是一个道理,在越级空间的打造上,小鹏P5非常值得说道说道。客观上来讲,小鹏P5整车空间十分宽大松弛,拥有同级车顶级甚至可跨级对比的驾驶及后排空间,让用户感到如家中客厅般的宽敞舒适感。车内配备同级特有的Nappa真皮座椅3,前排座椅可90度放倒,可坐可卧,满足不同状态下的舒适,进一步打造出奢华空间感受。除了宽裕的乘坐空间,小鹏P5还拥有丰富的储物空间。车内设置多达26处的储物空间,包含450L+70L(下端空间)大容积后备箱,就空间这一块来说,小鹏P5还不错。
长安深蓝SL03作为传统造车势力向新时代进军打造的一款纯电动车型,前后排空间也达到了纯电动车的基本空间标准,而零跑作为“蔚小理”之后知名度较高的新势力品牌之一,零跑C01作为其品牌推出的第一款中大型轿车,后备厢容积还算可以,常规状态为496升,但开口比较小,放大型物品可能会受影响。
除了空间外,另外一个影响舒适度的因素就是智能系统的适配。在智能功能方面,零跑C01支持智能语音控制、人脸识别、手机车机互联等功能,并支持整车控制系统OTA升级,达到了基本的标准。长安深蓝SL03则是增强了语音控制的准确性,取消了除驾驶功能以外的所有物理按键,实现“一屏控所有”,在中控屏可以控制音响、空调、车窗、车外后视镜等众多功能,也算是比较方便。
小鹏P5在同级别内首次搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台(SA8155P芯片),以Xmart OS 3.0车载智能系统为核心,实现了全场景语音等高阶智能交互功能,打造出同级别最有料、最有趣的智能互联生态。15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,带来游戏级人车交互体验。好像也更有趣一些。
不难发现,与传统燃油车对比,零跑C01、长安深蓝SL03、小鹏P5都还是蛮有料的,但究竟谁才是真正的内卷之王,小鹏P5应该有一票。
