（原标题：12月魏牌行情：自暴自弃的国产战神，单车型销量只有两位数）

大家好，我是王旭。这段时间卖了几台拿铁DHT，车fans也一直没人聊过魏牌，正好借这个机会，给大家来一篇魏牌的行情盘点。

写在开篇，魏派是长城2016年成立国产高端品牌，虽然短短6年就淡出了大部分消费者的视野，但是回过头看一下当年的魏派，出生即巅峰，当年旗下车型销量都是过万的存在，不过三年河东三年河西，2019年领克销量就反超魏派了，随后魏派销量就像王小二过年一般，一年不如一年，一直到21年魏派停产VV系列，推出咖啡系列，销量下滑的势头还是没有止住，反而咖啡系列的名字一直被消费者诟病，不过年初的时候魏派改名叫魏牌，又犯病一样推出了圆梦和魏80，只能在这里希望改名之后的魏牌，销量越来越好吧。

现在玛奇朵DHT和拿铁DHT以及摩卡库存基本清完了，厂家几个月前就不要求4S店进车了，4S店也乐得清闲，现在魏牌主要就是拿铁DHT-PHEV（插电混动）+坦克系列，DHT（油混）听说还在少量生产，主要是做出口用。

玛奇朵DHT(PHEV)

咖啡系列最小的车型，和以前的VV5定位差不多，现在每个月销量不到三位数，按官方指导价来看，就是一坨垃圾，但是优惠三万多之后（DHT之前有优惠4万，不过早就消化完了），这车我觉得还是有优点的，内饰质感不错，驾驶感受超越同价位80%以上的SUV车型。