国产的汽车品牌，谁有资格成为“标杆”？这几款车应该有名字！
谁是国产车的标杆？首先，大家需要明确判断基准模型的标准，但是基准模型似乎并没有统一的标准。标杆车型通常是在市场上不断研发和积累，进而得到消费者的认可。可以参考国际知名车企，比如丰田。
丰田诞生至今旗下产品包括城市SUV标杆荣放、七座SUV标杆汉兰达、越野标杆普拉多。标杆具有性能优良、市场认可度高、品牌美誉度高、保值率高、具有一定历史背景等特点。最简单的例子，在选择同级车的时候，大家习惯于比较。
所以这款车型和基准车型相差不远。国产汽车品牌不得不提红旗。作为中国最高端的自主汽车品牌，红旗汽车的品牌力、美誉度、意义自然是值得一提的，但个人认为红旗更适合作为中国汽车的象征或旗帜。是其中唯一的，同级别没有可比性。
也许就基准而言，红旗实际上在某种程度上上升到了另一个层次。成为标杆车型最重要的条件自然是被市场和消费者广泛认可，销量和保有量大。这不得不让人第一时间想到SUV销量冠军哈弗H6。
凭借着出色而均衡的性能，哈弗H6在SUV市场可谓是“现象级”。连续90个月蝉联销量冠军，全球销量超过300万台，创造了国产车型前所未有的里程碑记录。国内新能源标杆，比亚迪一直是中国新能源的先行者和王者。
不仅是插电式混合动力车型，纯电动车型也是销量和口碑双丰收。电池质保6年15万公里。可以放心很多！无论是纯电动还是插电混动，比亚迪秦和唐都是国产新能源的标杆车型！定位较低的捷途，只是没有安下心来做好奇瑞品牌。
而奇瑞的1.6T绝对是国产之光，能够自主接近的也就只有长安的蓝鲸2.0T了！这台1.6T发动机目前调校在瑞虎8上，最大马力197马力，最大扭矩290N·M，最大扭矩转速2000-4000转，升功率123马力/升。它具有超强且可持续的动力输出。
质量已经很可靠了，基本没有异响、漏油、震动等差评。国产2.0T吉利博瑞搭载吉利全新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机。这台发动机在5500rpm时最大功率为120kW，在1500-4500rpm时可以连续爆发出250Nm的最大功率。
扭矩方面，与这台发动机匹配的是6速手自一体变速箱。每个人都熟悉这种传输。是收购澳大利亚自动变速器公司DSI后多款车型采用的6AT，技术上已经相当成熟。博瑞不愧为中国品牌最美中型车。虽然在品质和细节上不如合资老款车。
但可以说是中国品牌中级车的希望，这是毋庸置疑的。作为国产车中最具代表性的汽车品牌，红旗其实也有自己的特色，在国内的影响力不亚于奔驰、宝马、奥迪。旗下多款车型的表现都非常出色，尤其是最近的轿跑版红旗H5。
可以说是抢了新车市场的风头。作为红旗的一款新车，红旗H5的表现可谓现象级。非常划算。外观方面，前脸格栅配备直瀑式进气格栅，镀铬饰条造型十分夸张，看起来相当显眼。两侧的矩阵式大灯设计的很有气势，点亮后的效果非常不错。
顶部配有最新的红旗车标，底部为贯穿式进气格栅，雾灯采用横条纹设计，整体表现非常有气势。很多国产汽车表现都很不错，尤其是走出国门的比亚迪，以及红旗。车友们，你们怎么看呢？
