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盘点国内能买到的五款双缸踏板车,哪款是你的梦想之车?

(原标题:盘点国内能买到的五款双缸踏板车,哪款是你的梦想之车?)

现阶段最火的摩托车车型就是踏板车系列了,市面上99%的踏板车都是采用了单缸的发动机,那你知道有哪些踏板车采用了双缸发动机吗?下面就给大家来盘点国内在售的人气最高的五款双缸发动机踏板车,看看哪款符合你的气质。 第五款雅马哈T MAX

这款车型是雅马哈在售的最贵的一款踏板车,在国内中大排量踏板车领域已经有相对稳固的话语权了,特别是在外观设计方面很成功,属于运动巡航车风格,主要的设计还是以圆润为主,整体的车身线条较为简洁,有一定的攻击性,看上去很有气质。 在配置方面也是比较顶的,毕竟十多万的价格了,有前后双通道ABS, TCS牵引力控制系统 ,电动调节挡风,电动加热把手和座椅,还可以手机互联等。动力方面则是采用了一台直列双缸四冲程水冷发动机,排量为560CC,最大马力达到了47.6匹。 第四款光阳AK550

进口车型在双缸踏板车领域都属于稀缺车型,那么光阳这款双缸的踏板车到底怎么样呢?众所周知,光阳一直都是在踏板车领域很有实力的车企,AK550在售价方面还是有一定的优势的,性价比的确高。外观设计方面,整车线条轮廓线在保持运动的同时,看上去还是有一些成熟稳重。 配置方面,搭载了光阳与博世合作开发的高性能刹车辅助系统,能够在弯道的时候提供更好的稳定性,另外还搭载了定速巡航系统,进口车没有的配置光阳都安排上了,这点还是比较良心的。动力方面则是采用了一台直列双缸四冲程水冷发动机,排量为550CC,最大马力53.7匹。 第三款三阳MAXSYM TL

这款车型相对于前面两款车,在名气方面虽然逊色了一点,不过这款车在今年迎来的新的改款,而且价格方面是更低的。这就给了预算有限,又想选双缸踏板车的小伙伴,多了一个选择。外观设计方面整体造型是比较饱满的,肌肉线条明朗清晰,有着很强烈的运动风格,并且还融入了一定的空气动力学。三阳在踏板车领域还是属于第一梯队的,所以在车辆可靠性方面有一定的保障。 配置方面,匹配了TCS循迹防滑系统,双通道ABS,胎压监测,无钥匙进入等。动力方面搭载了一台直列双缸水冷发动机,排量为508CC,最大马力45.5匹。 第二款本田X-ADV750

这款车型的回头率是非常高的,是一款野性十足的双缸踏板,整体的风格非常的硬朗,有着很强的肌肉感,给人的一种感觉就是很有力量的一款车型,使得跨界ADV的风格更加突出,特别是有辐条轮毂,气质提升了不少,是一款很不错的双缸踏板,唯一的缺点就是对车主的钱包不太友好,这也是阿龙的梦想之车。 配置方面,采用了电子油门系统,还提供了5种动力模式可选择,标配双通道ABS,五寸TFT彩色液晶仪表,可自行设定的HSTC牵引力控制系统等。动力方面采用了一台直列双缸水冷发动机,排量为750CC,最大马力达到了58.6匹。 第一款本田NSS750

都说骑士的最终归宿是踏板,阿龙觉得“佛沙”这款车型就可以胜任。并且他在国内的知名度还是挺高的,提到双缸踏板肯定少不了这款车型。外观设计方面,NSS750作为本田的高端运动型踏板车,有着很强烈的家族化风格属性,简单的线条,勾勒出清晰动感的棱角,显得整车有一定的高级感,特别是车头灯的设计,阿龙也很喜欢。 配置方面,拥有六速DCT双离合变速系统,无钥匙启动,发动机动力输出模式, TCS牵引力控制, TFT彩色电子仪表等。动力方面则是跟X-ADV750一样的动力总成,咱们就不多过介绍了,都是直列双缸发动机。 这五款车型你们最喜欢哪款呢?哪款才是你的梦想之车呢?欢迎大家在下方讨论。