吉利比五菱更智能？深度对比博越/星辰车联网，告诉你答案
吉利和五菱谁更智能？相信很多人可能会回答：吉利。其实会出现这样的现象并不难理解，毕竟在很多人眼中，吉利在收购沃尔沃之后，各方面的实力明显更强。然而，任何事情并不是靠感觉，而是看实力说话，具体谁更强，硬碰硬地比一比更有说服力。那今天，咱们就选择吉利和五菱在10万级SUV市场非常火爆的车型，博越和星辰来一次智能大比拼，看看到底谁更强？
（五菱星辰）
（吉利博越）
为确保公平，咱们就选择指导价都是9.98万的2021款博越百万款1.8TD DCT两驱舒适型，与2021款星辰1.5T CVT星曜版进行对比。由于这两款车型都没有配备智能驾驶辅助系统，所以咱们就重点对比它们的智能车联网。
（吉利博越）
（五菱星辰）
指导价一致的两款车，均配备的是10.25英寸中控屏，只不过吉利博越采用的是内嵌式设计，而五菱星辰则是更前卫的悬浮式造型。功能上，两台车都配备有在线导航、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网和OTA，从配置表上看几乎一模一样，不过它们的硬件设施，以及实际表现却大有不同。
（吉利博越）
博越使用的车联网系统名叫GKUI吉客智能生态系统，是吉利汽车目前最主要的系统之一。该系统的芯片为联发科设计完成，名叫E01。这颗芯片的算力，曾被广大网友戏称为：一核有难、N核围观、多核无用。所以，这颗芯片在运算能力上还有很大的提升空间。
（五菱星辰）
星辰使用的车联网则是Ling OS灵犀系统，该系统由上汽通用五菱自研为主，集成博泰、思必驰、科大讯飞等业内资源开发的全新智能生态系统。知名度上相比GKUI或许低了些，但由于集成了业内顶尖优质资源，所以流畅度其实比GKUI更值得期待。
（五菱星辰）
我们实际体验了两台SUV的车联网系统，使用来看，日常滑动屏幕、触控操作，两款SUV都比较流畅，边角处进行操作也都较为灵敏，表现属于十万级SUV的主流水准。而它们俩的主要的差距在于，日常使用过程中出现的小问题，以及语音识别控制准确度和效率两个方面。
（吉利博越）
所谓的小问题，主要出现在吉利博越身上。在正常使用的过程中，吉利博越的车联网比较不稳定，中控偶尔会出现黑屏、闪屏，我猜测这很有可能跟E01芯片有关。而五菱星辰，目前来看，则没有出现什么问题，也可能是刚上市不久，还没有暴露出来。
（吉利博越）
而语音识别控制功能方面，吉利博越和五菱星辰都支持控制多媒体、导航、天窗和空调，非常全面。但是，吉利博越使用语音识别控制功能的时候，并不支持连续对话，用“你好”唤醒系统后只能进行一次指令控制，用起来略显生硬。
（五菱星辰）
五菱星辰则有所不同，它支持使用“你好”唤醒系统后，可支持连续的指令控制，例如一次性说出调整空调、天窗、车窗、音乐的指令，Ling OS灵犀系统都可以立即执行。与此同时，该系统还提供了免唤醒语音控制，更为多样化。而同样的语音指令对吉利博越发出的话，是无法得到回应的。
（吉利博越）
除此之外，在功能方面，五菱星辰还比吉利博越多了组队出行、路书优选、智慧出行和车友广场等功能。而吉利博越，主要是内置APP比较多，例如音乐软件方面，它就包括了酷我音乐、QQ音乐，选择性更丰富。
（五菱星辰）
经过咱们的深度对比，能够看出在同样的价格下，吉利在智能车联网这一领域，并非像大家想得那样比五菱好。相反，五星星辰搭载的Ling OS灵犀系统，更流畅的操作、便捷的语音识别控制功能，能够带来更好的使用体验。关键经过实际使用来看，Ling OS灵犀系统也比GKUI吉客智能生态系统更稳定。所以不难看出，同等价位下，五菱的智能化表现，其实比吉利更好，至少网联部分是这样。
